斯柯达，最古老的汽车品牌之一，已经存在了近百年。1991年，斯柯达成为德国大众集团的子公司。汽车市场上有很多关于斯柯达的话题。这段有争议的话是，作为一个真正懂车的人，尤其是懂大众的人，会买斯柯达。斯柯达的性价比和大众旗下很多热门车型一样。斯柯达的车型是在大众的MQB平台上生产的，但是价格低于大众，大众也是在MQB平台上生产的。虽然有优势的斯柯达一直经营惨淡，但并不火爆。
斯柯达在中国受欢迎的原因有很多。斯柯达进入中国的时间比较短，国内市场也没有流行的车型。与其他品牌不同，斯柯达有主要车型。同时，斯柯达在国内市场有点水土不服，没有根据国人的使用和消费习惯推出相应的车型。在对车型的熟悉程度上，斯柯达的产品线并不丰富，10万出头的车型很少，这让一些囊中羞涩的人想买斯柯达，看到车就会停在前面。
从设计上看，斯柯达过于保守，推出的侵略性车型也不多。车辆外观属于老人的车，误丢一群人。如果只从三大件来分析的话，那么斯柯达肯定是物美价廉的，因为从车辆的平台来看，斯柯达只比不上其兄弟同档次的大众车型高，但从车辆总成的质量控制来看，斯柯达和大众还是有差距的。从营销的角度来说，斯柯达的厂商投入不够，没有跟上汽车公司最喜欢的大型试驾体验等营销活动。可以说，斯柯达的车型上市前充满活力，上市后却悄无声息。虽然产品不错，但品牌营销仍处于弱势阶段。
总之，斯柯达的火爆与斯柯达对市场的重视和自身的发展有关，百年品牌终于成为大众的陪衬？只有因地制宜，不断创新，完善产品布局，斯柯达仍能带给我们惊喜。
