众所周知，汽车分为手动挡汽车和自动挡汽车。人们说手动挡的车操作起来太笨重，或者说自动挡的车开起来简单。司机只需要控制刹车踏板和油门踏板。车载电脑会通过踩油门来判断你现在需要的速度。不需要经常换挡，开久了也不会觉得累。很多司机不一定是新手司机。很多老司机认为自动变速器车可以直接挂D档，可以应付任何路况。事实是：
不同的自动车档位不一样，那么都是什么意思呢？
“D”档，汽车的前进档，大多数情况下用于自动车。(我们常说前进档)
“P”档，汽车的驻车档，在停车时使用，防止汽车向后打滑。(驻车档)
“N”挡，汽车的空挡，在汽车短暂停车时使用，与手动挡的作用相同。
“R”档，汽车的倒档，停车后汽车倒车使用。
以上四档是所有自动变速器车辆所必须的。但是由于厂家不同，变速箱设计不同，设计理念不同，下面很多档位都不一样，不同的档位用途也不一样。其中：
“l”档，汽车低档，低速大扭矩，适合汽车爬坡。
“m”档相当于“l”档，是低档。
“S”档，汽车遥控档，动力充足，转速高，适合超车。
还有“-”“3，2”等其他符号，数字代表在这个档位的基础上加一档或降一档，字面意思很容易理解。
那么如何在日常驾驶自动车时更好的利用“M，L，S”档呢？人只要明白自己的功能，就能知道如何使用。“m”档
这种齿轮非常罕见。我看到的“M”档基本上存在于一些豪华的自动车中。现在不知道为什么会这样设计。我们只需要知道如何使用“M”档，而不是设计师的心理。
“m”档是汽车的低档，档位越低，能获得的扭矩就越高，汽车的动力就越大。主要是爬山的时候用。我们也可以在下长坡的时候用这个档位，用发动机的刹车来减速，这样就不需要一直踩刹车来获得制动力，降低了长时间刹车导致刹车失灵的风险。这就是为什么我们在下长坡时不应该用“d”档踩刹车来控制速度。
“l”档
“L”档在自动挡汽车中非常常见。这个齿轮的作用和上面提到的“M”齿轮大致相同。这是低档。当我们换上“L”档时，我们的爬坡能力很强，车得到的动力很强，扭矩很大。但是，发动机在挂入“L”档后会自动锁定速度。再怎么用力踩油门，就算踩到底，速度也根本不会上升。在城市道路上攀爬时可以使用这种装备。它功能强大，易于攀爬。
“S”档
“S”档在我的自动变速车上叫运动档或者运动模式。是和“D”档效果一样的运动档。我们只需要换上“S”档，加油就行了，效果相当于开档。唯一不同的是，车以同样的速度行驶，但是换不同的档位(D档)时速度会不一样。有个朋友曾经在高速上发动机转速1800的时候换上了“S”档。你知道后果吗？当时发动机转速直接升到了4000 rpm，吓得他差点没把车开出公路，还没等正常就迅速换到了“D”档转速。
“S”档的作用，这个档位可以让发动机长时间保持高速，使发动机功率更强。适合高速公路超车。超车后，建议及时切换回“D”档，正常行驶。如果还是保持“S”档高速行驶，对发动机运转不是很好，还会消耗燃油。现在油价这么高，能省一点，你说是不是？
【总结】以上是自动变速汽车变速杆上一些符号的含义。希望对没有买过自动挡汽车的朋友有帮助。如果你理解他们，你就会犯更少的错误。很多网友都在调侃，“自动车怎么会比手动车麻烦呢？”。个人觉得自动挡的车真的很麻烦。如果习惯手动挡的司机真的不想开自动挡的车，不同的人有不同的看法。萝卜白菜各有所爱，只要喜欢就好。# Auto # Gear # Auto Collection以上四档是所有汽车必须具备的档位。但是由于厂家不同，变速箱设计不同，设计理念不同，下面很多档位都不一样，不同的档位用途也不一样。其中：
“l”档，汽车低档，低速大扭矩，适合汽车爬坡。
“m”档相当于“l”档，是低档。
“S”档，汽车遥控档，动力充足，转速高，适合超车。
还有“-”“3，2”等其他符号，数字代表在这个档位的基础上加一档或降一档，字面意思很容易理解。
那么如何在日常驾驶自动车时更好的利用“M，L，S”档呢？人只要明白自己的功能，就能知道如何使用。
“m”档
这种齿轮非常罕见。我看到的“M”档基本上存在于一些豪华的自动车中。现在不知道为什么会这样设计。我们只需要知道如何使用“M”档，而不是设计师的心理。
“m”档是汽车的低档，档位越低，能获得的扭矩就越高，汽车的动力就越大。主要是爬山的时候用。我们也可以在下长坡的时候用这个档位，用发动机的刹车来减速，这样就不需要一直踩刹车来获得制动力，降低了长时间刹车导致刹车失灵的风险。这就是为什么我们在下长坡时不应该用“d”档踩刹车来控制速度。
“l”档
“L”档在自动挡汽车中非常常见。这个齿轮的作用和上面提到的“M”齿轮大致相同。这是低档。当我们换上“L”档时，我们的爬坡能力很强，车得到的动力很强，扭矩很大。但是，发动机在挂入“L”档后会自动锁定速度。再怎么用力踩油门，就算踩到底，速度也根本不会上升。在城市道路上攀爬时可以使用这种装备。它功能强大，易于攀爬。
“S”档
“S”档在我的自动变速车上叫运动档或者运动模式。是和“D”档效果一样的运动档。我们只需要换上“S”档，加油就行了，效果相当于开档。唯一不同的是，车以同样的速度行驶，但是换不同的档位(D档)时速度会不一样。有个朋友曾经在高速上发动机转速1800的时候换上了“S”档。你知道后果吗？当时发动机转速直接升到了4000 rpm，吓得他差点没把车开出公路，还没等正常就迅速换到了“D”档转速。
“S”档的作用，这个档位可以让发动机长时间保持高速，使发动机功率更强。适合高速公路超车。超车后，建议及时切换回“D”档，正常行驶。如果还是保持“S”档高速行驶，对发动机运转不是很好，还会消耗燃油。现在油价这么高，能省一点，你说是不是？
【总结】以上是自动变速汽车变速杆上一些符号的含义。希望对没有买过自动挡汽车的朋友有帮助。如果你理解他们，你就会犯更少的错误。很多网友都在调侃，“自动车怎么会比手动车麻烦呢？”。个人觉得自动挡的车真的很麻烦。如果习惯手动挡的司机真的不想开自动挡的车，不同的人有不同的看法。萝卜白菜各有所爱，只要喜欢就好。
