在中高端MPV市场，别克GL8绝对吃香，边肖发现很少有车型能真正威胁到别克GL8的地位。大众推出的威望虽然很有侵略性，但毕竟还是雷声大雨点小，带来的市场销量不足以与别克GL8抗衡。最近几个月威望销量一直维持在3000辆左右，确实有点惨淡。毕竟GL8很容易超过一万。
与大众相比，边肖认为别克GL8最强的对手很可能是日系车，因为日系车的产品实力一直很有保障，日本品牌在中国也很有影响力，所以边肖有这样的猜测。虽然这起初只是一个猜测，但丰田车型的出现让边肖证实了这一想法。这车是别克GL8的劲敌，是丰田塞纳。丰田塞纳在中国一直以进口车的形式销售，所以积累了一定的知名度，但正是因为进口限制，塞纳的销量达不到别克GL8的水平。但不可否认的是，丰田塞纳的产品实力真的很出众。
在最新平台的基础上，丰田森纳(Toyota Senna)也配备了车顶行李架，由丰田最新的TNGA平台打造，因此车身的车架和结构都得到了一定程度的优化，关键部位也采用了高强度钢。所以安全性很有保障。在车顶部分，丰田塞纳也配备了车顶行李架，但边肖感到惊讶的是，这种车顶行李架不仅仅是为了装饰，因为它是由高强度钢制成的，所以非常实用，也可以使用车顶帐篷。但最让边肖惊讶的是，丰田森纳在后排采用了魔术座椅的模块化折叠和折叠功能，这对于家庭来说无疑是一个非常方便的功能。
气田非常强大，内部简单
从面值上来说，丰田塞纳一点也不亏，因为气场很强，别克GL8就更不用说了。即使和埃尔法比，丰田塞纳的气场也差不了多少。正面采用丰田最新的家族语言。网的尺寸很大，两边的大灯也很锐利。眉毛用非常精致的镀铬装饰。总之就是时尚。边肖认为，单从时尚来说，丰田塞纳比别克GL8好得多。
车身线条比较直，腰线也很舒展。另外，丰田塞纳是中高端车型，所以也配有滑动门和隐私玻璃，非常注重隐私，实用性强。黑边组合看起来也很亮。车尾尾灯动感十足，充满青春时尚气息。另外丰田塞纳的长度已经超过5米，轴距超过3米，所以塞纳在气场上非常饱满。
内饰设计还不错，因为中控台的造型还是比较简单的，这也是丰田一贯的设计风格。中控台的造型很大气，但自然缺乏奢华感。边肖认为丰田塞纳在车内营造豪华感方面确实不如别克GL8，但质感还是比较强的。同时科技的配置也基本配置好了，车厢的氛围很温馨。
它配备了2.5L混合动力系统，还配备了电子四轮驱动
最后，还有权力。作为MPV车型，基本追求燃油经济性和流畅的加速体验，所以丰田塞纳在这两个方面表现突出。配备2.5L自吸式混合动力系统，最大组合马力246马力。它还配备了电子四轮驱动系统。总之整体数据突出，车身稳定性更好。
摘要
总的来说，丰田塞纳的实力真的很强，绝对可以称得上别克GL8的劲敌。边肖周围的老司机说他们会等这辆车上市。凭借塞纳的实力和丰田的声誉，边肖认为这款车上市后应该会带来良好的性能，但据边肖所知，这款车要到2022年才能在中国制造，所以有些人在等待。
