在目前的国内汽车市场上，我们的消费者对三缸发动机的态度非常坚定，就是说三缸的颜色变化，可以选择四缸发动机的型号，千万不要碰三缸。而且如果三缸发动机搭配一个双离合变速箱，基本上就宣告了这个车型的失败。毕竟三缸发动机和双离合变速箱在国内汽车市场的口碑都不好。
但是，一切都逃不过“真香”法则。如果消费者对权力感到后悔，品牌和价格实际上可以加强这一点。宝马X1就是这样的车型。虽然低端车型采用了1.5T三缸涡轮增压发动机和双离合变速箱的组合，但是优惠后的价格已经落入22万元的区间。有了宝马这个品牌，其车型销量还是很不错的。根据10月份最新公布的SUV销量排名，宝马X1月销量达到7513辆，前十个月销量也突破7.5万辆。三缸发动机双离合器变速箱的车不容易。
那么，为什么其他三缸车销量不好，宝马X1却能有好的销量呢？宝马SUV虽然定位低，但X1的设计还是很大气的。彪马标志性的双肾网面积大，直瀑布式进气格栅搭配镀铬材质，体现出强烈的精致感。大灯造型犀利，整个系统标配高近光LED大灯和LED日间行车灯，照明效果依然到位。宝马X1虽然定位为紧凑型SUV，但是从侧面来说，还是很大的。虽然缺乏一些运动气息，但整体设计非常和谐，符合宝马豪华车的定位。
而宝马X1能取得不错的销售成绩的同时，我觉得它出色的空间体验也很重要。从个人体验来看，宝马X1的空间性能非常好，符合现在中国人对大空间的要求。前排1.8米的乘客很容易找到自己舒适的坐姿，座椅包裹也很到位，后排1.8米的乘客可以很好的超过两拳的腿部空间，头部的空间也很充裕。只有宝马X1的坐垫短，长时间骑行容易感觉累。
最后，决定卖不卖车要看车的价格。宝马X1官方指导价27.98-33.98万，从定价上来说并不是很高。目前X1在市场终端有6万元左右的折扣，所以入门级车型价格在22万元左右，这样的价格，只能买到普通合资品牌的紧凑型SUV中高端车型。所以对于很多消费者来说，宝马奢侈品牌的号召力是很有吸引力的。所以价格是宝马X1卖得好的重要因素。
综上所述，虽然宝马X1的三缸发动机和动力系统配套的双离合变速箱一直受到很多消费者的抱怨，但豪华车的定位、优秀的设计、舒适的空间体验、合理的价格，让宝马X1成为了非常受消费者欢迎的车型。
