新能源汽车绝对是目前汽车市场最热门的话题，而纯电动汽车最关注的是续航能力和价格。续航和价格一直是成正比的，价格越高越有优势，但目前大部分人对纯电动汽车还是持早期采用者的态度。这时候，一款极其便宜但产品实力强大的纯电动汽车无疑会成为绝佳的选择。长安新能源本E星就是这样的车。
年底，达波补贴购买了一辆新车
长安新能源本E星之前厂家指导价6.98-7.48万元。为了响应新一轮汽车下乡的号召，长安新能源迅速积极地做出了相应的措施。不仅通过一系列优惠政策，将奔奔E星的补贴售价下调至4.98亿元，降低了消费者购车门槛，还于12月1日推出8折购车礼品，帮助消费者在年底轻松购车。
这八种奢侈品礼品分别是财务折扣2000元、追加购买或置换补贴2000元(两种选择)；买车送1000元充电桩；免费道路救援；免费软件升级；整车深度体验；50元试驾礼券，另一件很贴心的事就是送爱心口罩到店里，真是无微不至的关心顾客。而且这八个礼物真的不一样，多余。前三项相当于最直接的现金优惠。我相信这也是最吸引消费者的；道路救援和软件升级，大大提升了车主的用车体验；接下来是体现长安新能源人文关怀的品牌文化。对消费者来说最大的好处就是不要玩虚的，要像长安新能源一样只来实的。
价格低也可以有高的电池寿命
如上所述，纯电动汽车的续航能力一般和价格有关，那么本E星(参数|图片)的续航能力也是如此，不到5万就能买到，够吗？该车配备了能量密度较高的三元材料电池，在NEDC条件下续航里程达到301公里，实际测量表明具有320公里的续航能力。实际电池寿命不仅不打折，还比NEDC高？这真的不是随便说说的。同样的结果在CS55纯电动版上实测到了(参数|图片)。值得一提的是，笨笨E星配备了DC充电和交流充电的双充电模式，30%-80% DC最快充电只需30分钟。
在5万元以内可以买到的车型中，301km的寿命绝对是史无前例的。洪光
MINI(参数|图片)不是以便宜实用著称，销量还不错吗？便宜是真的便宜，但是洪光MINI的最大续航只有170km，完全无法比拟。
在功率输出方面，奔奔E星配备了最大功率55kW、峰值扭矩170Nm的电机，实测0-50km/h加速时间仅为4.7s，高性能、大功率离不开奔奔E星双三合一集成技术的支撑，减轻了产品重量，提高了效率。更实用的是，笨笨E星的能耗只有每公里7美分。每一辆车都在追求高效节能，笨笨E星做到了同价位的天花板。科技氛围和功能同样不可或缺
虽然纯电动汽车的续航能力是最重要的一点，但汽车的发光点远不止于此。尤其是纯电动汽车，高科技和尖端科技功能自然必不可少。其实，一旦进入本E星的车内，就能感受到一种强烈的科技气息，其中10.25寸的双屏格外醒目，很多地方的荧光绿线大大增强了车的新鲜感，符合新能源汽车的环保理念。但是相对于看似科技的氛围，笨笨E星的功能才是最重要的。
在安全配置上，本E星配备了整车倒车影像，可以实现车辆周围全方位的画面记录，保证360度行车安全。当按下P档时，EPB电子驻车系统会自动拉手刹。前制动器标配通风盘，后制动器采用盘式，制动距离更短。能看清楚，刹车平稳。《车壹圈》认为这是安全驾驶的最好保证。颜值在线，迷你车也可以坐5个人
在了解了笨笨E星极低的价格所带来的强大产品力之后，我们来回顾一下车的价值。毕竟这也是吸引消费者的一个主要因素。与大多数纯电动汽车一样，汽车也采用了封闭式前格栅，但封闭式车身也设有菱形线条设计，若隐若现的视觉效果营造出强烈的动感氛围。下进风口采用通透的造型，整体线条感强，饰以荧光绿线，不仅是前卫的运动，也体现了新能源的身份。
说到这里，伟哥再强调一下，这是一款5万元以内就能启动的纯电动车。因为这个价格，三四座的车型很多，而奔奔E星是标准的五座布局。优于同级别的2410mm超长轴距是必要前提，其次是长安新能源对空间的合理布局，更重要的是后排几乎平的平台保证了三个人坐在后排不会有拥挤的感觉。能“挤”五个人没什么。是真正的五座车，能让五个人在车上感觉很舒服。想问一下，5万元以内，除了奔奔E星还能实现哪一款车？
《车壹圈》视点
综上所述，长安新能源奔奔E星的优势在同价位车型中已经脱颖而出，而这次的多重赠送又让其性价比再次上升。对于消费者来说，除了偷乐圈，想不出别的话可说。毕竟他们能以这么低的价格享受越级体验。对于长安新能源来说，这种行为最直接的好处自然是增加产品销量，提升长安新能源“良心车”的品牌形象。更重要的是，说明长安新能源打造的纯电动汽车不是敷衍了事的时代产物，而是重新定义同级市场标准，为同级市场树立新标杆的目的。
