长安林肯作为最晚进入中国合资汽车市场的海外豪华汽车品牌之一，在过去的半年里创造了许多销售新纪录。更重要的是，林肯的第一位合资生产SUV——的冒险家，在销售过程中打破了美国豪车品牌进入中国以来的诸多正面历史，从而成为林肯在中国汽车市场的主要销售力量。
与进入中国五周年的奔驰GLA级相比，在过去的八个月里，冒险者(共21678辆)挤掉了奔驰GLA，进入了紧凑型豪华SUV细分市场的第一梯队，在几乎被BBA主导的豪车市场上可谓血路一条。
外观设计
紧凑型豪华SUV市场似乎正在向跨界方向发展，无论是之前的奥迪Q3还是现在的奔驰GLA级，而这种市场设计趋势的改变必然会导致消费市场的审美疲劳。相比之下，我们在林肯冒险家身上看到的是一种不同的味道，一种非常个性化的气魄。
从车前开始，冒险者的结构线条由曲线框架支撑，使其为消费者带来更加奢华的视觉效果。这显然也是冒险者能在BBA面前占据设计优势的主要原因。
而且在外观设计上，不仅可以在整个系统中找到远近灯作为标配的LED，还可以像奥迪一样得到最高等级的矩阵LED。它还将具有自适应近光和远光照明功能，并提供动态转向、前照灯转向等功能，使冒险者能够在最终的照明测试中超过包括“奥迪灯具厂”在内的竞争对手。
太空座椅
尺寸和空间一直是美国豪华SUV的强项，尤其是在冒险者中。
4615/1887/1630mm的测量在奔驰GLA前有188/53/20mm的优势，这个优势也体现在实际的静态空间测试中。对于我们身高178cm的体验，把前排座椅调整到最低后，可以得到1拳以上的头部空间，而后排头部空间是4指；前排座椅调整到最后位置后，后排座椅的腿部空间也达到1-3拳。需要注意的是后排座椅也可以前后调节，这无疑有增加空间灵活性加分项的优势。
在座椅方面，真皮座椅的皮质手感非常好，柔软的中央填充物是对人体最好的支撑，而包括臀部和肩部在内的边缘支撑结构足够坚韧，对于动感驾驶中的体感包来说非常重要。同时，冒险者的真皮座椅还提供24向电动调节功能，覆盖肩部、搁腿和腰背部。除了5档按摩模式，驾驶舱两个座位是唯一一个同级别的。
技术配置
冒险者也擅长辅助驾驶和信息娱乐。在辅助驾驶中，冒险者具有全速自适应巡航能力和停车功能，可以覆盖盲区监控，这将有助于车辆在多交通环境中变得更加智能和安全。
至于信息娱乐，12.3英寸和12.8英寸的全液晶显示屏将使SYNC智能互联网系统成为冒险者的一大优势。其界面设计简单易用，触摸响应速度好。此外，语音控制系统的高识别率使冒险者能够跟上BBA的步伐。
电力系统
动力总成，245Ps/390N m的2.0T涡轮增压发动机和8速自动手动变速器构成了驱动核心。光看数据和铭牌，这个组合就够刺激的了。同一个市场，别说目前只有1.3T的奔驰GLA 200，就是BBA推出的2.0T大功率发动机也达不到这个高度。在智能四轮驱动系统的支持下，冒险者也可以在6.83秒左右完成冲刺，足以证明这种动力的性能水平会有多高。
评价在最后
林肯冒险家自从3月份进入中国后就冲进了第一批，对于一直挑剔美国SUV的中国市场来说绝对是个惊喜。而且自从3月份上市以来，冒险家的整体销售情况还是呈上升趋势，亲民门槛低至24.68万元，背后传来的气势之猛，让我们已经开始想象在未来同级别的豪华SUV市场上，会有一个林肯冒险家的名字出现在TOP3榜单上。
