如题，如果预算允许，很多人选择Jeep牧民的概率大于WEY Tank 300，因为他们的信仰和感受，牧民绝对是硬核越野领域的标杆之一。随着牧民的回归，新车以全新的面貌冲进市场，将与坦克300展开竞争。21款新牧民车型最大的亮点是外观，最大的调整来自配置。整个系统新增标配“可选轮胎充气提醒”功能。
可以看到新车的外观，依然延续了经典的Jeep牧民设计风格。七孔家庭式进气格栅两侧有圆形大灯组。这个组合只属于Jeep一家，认可度很高。相比之下，坦克300的正面融入了更多的时代元素，给硬核肌肉一种科技气息，两车价值相当。这个2021牧民还是那个轮毂，味道是这样的。
赤道红金属漆让方盒的外观更加个性化。事实上，没有必要对新车的侧面进行大幅调整。高挑的车身凸显了车尾外侧的轮拱和备胎，是经典硬汉风格。方盒设计语言，坦克300，没有刻意改动。毕竟已经深入人心的形象如果不好可能会被吐槽，进而影响新车的整体评价。
内饰方面，间谍君在Tank 300这边，工作台的布局和硬件搭配更符合当下的潮流。不是牧民不好，而是坦克300太好了。坦克300内有两个大尺寸显示器，科技氛围突出；牧民保留机械按钮，以确保实用性。另外新牧民增加了轮胎充气提醒的标准功能，其他方面没有太多涉及。
动力方面，新牧民配备2.0T发动机8AT总成，最大输出266 HP，峰值扭矩400 Nm。基本硬核越野数据依然优秀，比如接近角34.8度，离去角29.2度，通过角20.8度，最小离地间隙251MM等。挑战大部分地形。
随着坦克300价格和上市日期的公布，Jeep牧民的对手又多了一个，也是价格更低实力更好的竞争对手。地面有路虎保卫者，地面有自主坦克300。牧民需要面对的情况是不断变化的。至于谁会赢，需要市场反馈。
