导读：11月销量20677台，Tiggo 8的目标是前五？
奇瑞汽车作为自己品牌的前“老大哥”，经历了几轮动荡和产品调整，产品布局已经非常清晰，以SUV为主，轿车次之。奇瑞汽车虽然采用多品牌战略，但只有Tiggo系列和Arrizo系列，包括捷威、奇瑞捷豹路虎等品牌，都属于奇瑞控股集团。
奇瑞控股集团发布的销售报告显示，该集团11月份售出10.19万辆汽车，同比增长36.4%。其中，奇瑞汽车月销量达到64574辆，比上个月增长18.3%，同比增长52%；捷威在一个月内售出了20，507辆汽车，同比增长44%。捷威X70系列售出12116辆，捷威X90系列售出8391辆。其他品牌虽然有所增加，但相对于竞争对手而言，并不值得一提，这里就不说了。
今天快递主要说的是奇瑞汽车。在奇瑞汽车SUV和轿车两大板块中，SUV布局车型包括Tiggo 5x、Tiggo 7系和Tiggo 8系；车的布局有阿里索5，阿里索GX等等。从市场表现来看，SUV销量是奇瑞汽车的支柱，但Arrizo系列也不错，11月销量为8803辆。
在11月份的市场表现中，奇瑞汽车Tiggo系列车型可以说是普遍开花。具体到单款销量，Tiggo 8系列月销量达到20677台，同比增长52.6%；Tiggo 7系列月销量达到9346台，同比增长1297%；Tiggo 5x单月销量10214台，同比增长4.7%；Tiggo 3系列单月销量为7073台，同比增长160%。
今年是奇瑞汽车升级换代产品的大年。无论是Tiggo 8、Tiggo 5x、Tiggo 7，都经历了年轻化、年轻化，市场竞争力也得到加强。说实话，奇瑞汽车的产品质量还是不错的，只是因为人员动荡，缺乏营销，奇瑞汽车没有跟上市场的节奏。好在现在已经基本平静下来，也为奇瑞汽车回归一线品牌奠定了基础。
从11月份的市场表现来看，Tiggo 8系列和Tiggo 5x依然非常强大，月销量超过2万台，月销量超过1万台。作为奇瑞SUV的旗舰车型，市场定位是中型SUV的Tiggo 8系列，市场策略采用了越级竞争、空间大、性价比高、做工精细的优势，这些都使得Tiggo 8系列在降维抑维方面具有优势。
根据10月份Tiggo 8系列16399辆的月销量，在SUV月销量榜上排名第九，仅次于哈弗M6，第五、六、七位分别是Hacker 21562辆，途观L 20588辆，谭跃18885辆。11月，Tiggo 8系列实现了20，677台的月销量，在月销量排行榜上名列前十。应该没问题，但是月销量能不能达到前五就不好说了。
写在最后：随着奇瑞汽车产品和车型的调整，奇瑞汽车在SUV领域的努力已经很明显，这也为奇瑞汽车回归一线品牌提供了足够的动力，希望继续保持下去。此外，今年的广州车展上，奇瑞阿里扎5PLUS亮相，让车手和网友看到，奇瑞在汽车领域也要付出更大的努力。
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