2020年临近尾声，除了三届车展(成都、北京、广州)留下的回忆，还有各大汽车公司在不同时间段带来的众多新车。考虑到12月是全年销售的旺季，许多消费者可能会选择在本月低价购买汽车。时间紧迫，任务繁重。网上车市会整理出几款今年将以专题形式投放市场的全新车型，希望能帮助你尽快购买和购买自己的车。
这篇文章会给你带来吉利ICON的购车指南。ICON绝对可以算是今年汽车市场的“线上名人”模式。ICON，科幻外观更强，更年轻，更精致，有自己的风格，吸引了很多年轻用户的注意力。目前北京ICON有5000元左右的优惠(到店再详谈)。我们推荐的版本是全部门顶级版本，1.5TD i9 BSG，官方指导价12.88万。
吉利ICON上一版包括i7、i9、i7 BSG、i9 BSG四个配置型号。今年9月，ICON新增i5、i6、i6 BSG三款配置机型，价格分别为9.98、105，800、108，800元。新车型的推出，意味着吉利ICON购车门槛正式降低到10万元以下。除了新增入门配置i5车型采用全新的6AT变速箱外，其他配置车型均采用7DCT变速箱。
让我们切入正题，分析为什么最推荐ICON 1.5TD i9 BSG。从两个维度来看，ICON分为两个版本：普通燃油版和48V轻混版。48V的优点是能有效回收制动时的动能，进一步控制油耗，使发动机起停过渡时的组合速度更快更平稳。1.5T三缸发动机的ICON，买48V轻混的型号比较安全。
其次，众所周知，自主品牌的主要侧重点是高配置，价格和合资品牌一样，但是可以得到更丰富的配置，肯定花一点钱做大事。即使是整个系统的顶级机型，指导价也只有12.88万。要知道这样的价格只能买到合资品牌本田XR-V的最低款，而流行歌曲的起拍价已经到了15.89万。从这两个角度来看，很清楚为什么推荐，为什么拿的最多。
ICON上市时间比较长，具体配置列表这里就不一一列举了。我们选择有代表性的配置型号进行分析，你可以在吉利官网或者我们的首页搜索查看其他型号的详细配置信息。既然强烈建议买48V轻混的车，从1.5TD i6 BSG版，基于它的配置，可以看出顶级的1.5TD i9 BSG比它多了什么配置，多出来的预算值不值得花。
首先看1.5TD i6 BSG，这个版本整体配置不低，包括倒车影像、舒适入门起步、LED远近光等刚刚需要的配置，但是高海拔类别的部分配置缺失。如果你的预算确实有限，也可以考虑这个版本。毕竟家用车得讲究性价比。增加20000，可以升级到1.5TD i9顶级BSG。除了上图所列的配置，还有平行辅助、车道偏离预警、车道保持、主动制动等安全配置。如果售后市场可以安装360全景图像、72色环境光等配置，安全配置的安装会有点繁琐，实际使用的安全性需要研究，安装价格不一定会低于2万。综上所述，2万的差价一步到位做好配置，避免后期修改还是值得的。
外观、内部和动力审查
总的来说，48V混光系统的车型比同版本不混光的车型只贵3000元。这3000元不仅可以获得更好的动力和燃油经济性，还可以改善配置。所以购买的时候可以直接关注48V轻混系统的版本，我们推荐顶级的1.5TD i9 BSG版。另外，需要提醒大家的是，从我们走访吉利4S店来看，大部分店都是卖高端车型的，所以也许每个店的高端车型都有相对充足的车源，而购买其他版本并不排除等公交的时间成本。
