经常会发生添加机油时不小心掉入异物的情况，尤其是密封机油口的锡纸和手套上的污垢会不小心掉入其中，甚至有些维修技术人员有时会添加。有的人保养自己的车。如果打开机油时锡纸掉到油桶里，很大概率会加到发动机里。之前也遇到过维修技师把锡箔纸放进发动机，车主就在旁边看到了，要求拆开发动机拿出来。那么异物从油口掉入发动机中很重要吗？需要拿出来吗？
根据异物的大小和硬度，如果从油口扔进大的异物，或者放入很多小的异物，或者放入螺丝等硬的异物，都必须取出。否则，软的东西会堵塞油路，硬的东西会损坏凸轮轴。如果在加油的时候不小心掉进了异物，一般都是很小的物体，比如手指甲大小的箔纸，或者手套上粘了一点异物。小而软的异物掉进去不需要取出，也不会影响发动机。
我们来看看油循环路线。油从油口加入阀室，然后沿回油管流入油底壳。油底壳中的机油被机油泵吸上来，通过气缸体流到气门室，润滑凸轮轴，然后流回油底壳。然后加入机油的异物要么留在阀室，要么随机油流入油底壳，卡在油道内的概率很小。再看掉入阀室的硬异物，很有可能会留在阀室。由于凸轮轴在气门室中旋转，如果不断遇到异物，不可避免地会造成损坏或异常磨损，并可能产生异常噪音。所以硬物掉进去一定要拿出来。如果它们没有流入油底壳，只有拆下阀盖才能找到它们。如果它们流入油底壳，则需要拆卸油底壳。如果它们卡在油道中，气缸盖可能也需要拆卸，这需要大量的工作。
如果是面积小、数量少的软质异物，即使在气门室中也不会影响凸轮轴。如果流入油底壳，由于油泵有过滤器，也就是过滤装置，异物会被堵塞在过滤器外面，不会进入油路，不会影响发动机的润滑。下次换油的时候，会和旧油一起流出来，没有隐患。
如果是大异物或量大，可能卡在油路中，影响机油循环和回油速度。一旦它流入油底壳，就会堵塞在滤清器上。滤清器的滤网大面积堵塞，会影响机油的通过，影响油泵的抽油效果，导致油压不足，影响发动机各部件的润滑。所以，即使是柔软的大异物，也最好取出来。然而，陷入异物的情况通常很小且很软。没见过也没听说过什么大东西掉进油口，小的不拿出来也没关系。如果有大异物掉入，立即停止加油。此时只需打开阀盖即可取出，不会流到油底壳。如果继续加油，由于油量大，流速快，异物会在油路中移动，其位置可能不在那里，取出可能比较麻烦。#机油#发动机#凸轮轴收集让我们看看机油循环路线。油从油口加入阀室，然后沿回油管流入油底壳。油底壳中的机油被机油泵吸上来，通过气缸体流到气门室，润滑凸轮轴，然后流回油底壳。然后加入机油的异物要么留在阀室，要么随机油流入油底壳，卡在油道内的概率很小。
再看掉入阀室的硬异物，很有可能会留在阀室。由于凸轮轴在气门室中旋转，如果不断遇到异物，不可避免地会造成损坏或异常磨损，并可能产生异常噪音。所以硬物掉进去一定要拿出来。如果它们没有流入油底壳，只有拆下阀盖才能找到它们。如果它们流入油底壳，则需要拆卸油底壳。如果它们卡在油道中，气缸盖可能也需要拆卸，这需要大量的工作。
如果是面积小、数量少的软质异物，即使在气门室中也不会影响凸轮轴。如果流入油底壳，由于油泵有过滤器，也就是过滤装置，异物会被堵塞在过滤器外面，不会进入油路，不会影响发动机的润滑。下次换油的时候，会和旧油一起流出来，没有隐患。
如果是大异物或量大，可能卡在油路中，影响机油循环和回油速度。一旦它流入油底壳，就会堵塞在滤清器上。滤清器的滤网大面积堵塞，会影响机油的通过，影响油泵的抽油效果，导致油压不足，影响发动机各部件的润滑。所以，即使是柔软的大异物，也最好取出来。然而，陷入异物的情况通常很小且很软。没见过也没听说过什么大东西掉进油口，小的不拿出来也没关系。如果有大异物掉入，立即停止加油。此时只需打开阀盖即可取出，不会流到油底壳。如果继续加油，由于油量大，流速快，异物会在油路中移动，其位置可能不在那里，取出可能比较麻烦。
