在国内汽车市场上，旅行车一直是一种流行的车型。个人认为，瓦罐模型风大雨小的根本原因是价格便宜，买不到。许多人说他们不喜欢瓦罐的形状。是真的吗？沃尔沃V90，奥迪A6 allroad等车型摆在我们面前，谁不说真香？
在市场上，接地缸模型不仅缺乏一点品味，而且在当前紧凑型越野车爆发的市场竞争力较弱。价值高、价格落地的陶罐，无疑是打开消费者钱包、打破陶罐僵局最有力的法宝。在今年的广州车展上，福特福克斯狩猎版惊艳亮相。这是打破僵局的“法宝”吗？
当1.5T三缸机是缺憾？谈到猎狐版的时候，毫无疑问争议最大的是1.5T三缸机。一直以来，三缸机并不受到大家的欢迎。说起三缸机的变色，从三缸机型号销量的悬崖式下滑就能看出来。三缸机真的有那么可怕吗？
网上有个说法，市面上有两种三缸，一种是福特的三缸，一种是其他三缸。几年前，福特制造的1.0T三缸发动机震惊了汽车行业，不仅获奖，还掀起了汽车企业制造三缸发动机的浪潮。所以福特有三缸机的技术积累，这是毋庸置疑的。
1.5T三缸发动机最大功率174 HP，峰值扭矩243N m，排量更大，动力更强。这款发动机还搭载了福克斯两厢版，经过市场测试，口碑不错，尤其是油门响应和动力流畅度，在同级别中处于领先地位。此外，借助可关闭气缸的技术，其油耗性能相当出色。其实很多抱怨三缸机的人其实都经历过。大部分都是道听途说，然后瞎喷。三缸机的偏见只有经过亲自测试使用才能消除。所以，不要轻易相信外界的谣言，如果适合自己，就去尝试。
瓦罐的天然优势
如果你打消了三缸机的焦虑，就可以享受瓦罐的天然优势。房车是轿车和SUV的结合体。其固有的优点是既有汽车的低重心和舒适性，又有SUV的大空间和承载能力。
福特福克斯狩猎版的驾驶空间相当宽敞。作者身高1.8米，头和腿前面有充足的空间。后面也有充足的空间。而且后座的腿支撑的很好，即使长途旅行也不会觉得累。
当然瓦罐的重中之重在于后备箱。原车575L的后备箱足够大，但后排放下后可以扩大到1620L，相当宽敞。长途自驾，后面是移动大床。
至于驾驶体验，我还没体验过。不过从1.4t左右的动力和车的重量来看，猎狐的动力性能和操控版本不会太差。
汽车观察家认为：
这款福特福克斯瓦罐定价15.38万，很多人说有点纠结。在这个价位上，你可以买一辆自己品牌的配置高的紧凑型SUV，也可以买一辆合资品牌的入门级小型SUV。所以猎狐版对于追求合资品牌，需要大空间的消费者来说也是不错的选择。
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(操作员：newbee)
