随着新能源汽车的政策补贴逐渐淡出市场，新能源汽车市场正逐步走向合理稳定的发展曲线。作为一个普通消费者，如果只是想买一辆日常运输用的车，选择范围不会太大，这也是近年来微型电动车兴起的根本原因。今天，边肖也测试了一辆微型电动车。江铃易到EV3价格区间6.68-83，800元，定位为微型电动车。
为什么现在越来越多的人愿意买这些微型电动车？首先，根本原因是价格。在这样的价位范围内，可以买一辆符合自己心意，满足日常出行需求的车，上卡，开的靠谱，不要轻易无缘无故的趴着。这是大多数人满意的选择。
出现
无论价格如何，只要是实体产品，设计都要考虑，更何况是车。外观作为新能源汽车购买力的主力军，在年轻人的选择中仍然占据着重要的比例。
然而，时尚的设计必须保持简单。如果过于夸张和鸡肋，刚开始可能会觉得很酷或者很时尚，但是看久了容易产生审美疲劳。江铃益智EV3选择了最被年轻人接受的设计风格——简约。很多人听到会立刻想到简单。其实简单不简单。
正面的形状很容易辨认。烤漆做的中间网串联两边的一体大灯。大灯组设计犀利，内部结构精致。它配有远近灯和透明镜。高版本提供自动大灯和可调大灯高度，采用LED光源。
这款车的快速充电口很特别，隐藏在车头logo“E”里面，按对区域就可以打开。全景图像系统的两个停车雷达探头和摄像头隐藏在中间网格，配置非常丰富。
在整体设计上，江铃易地EV3的造型运用了大量的仿生学元素，包括“海豚、蝙蝠、猎豹”等动物优美的曲线造型，侧面强烈的俯冲线条更能表现出江铃易地EV3浓郁的运动风，无论是静止的还是运动的，都让这辆车眼前一亮。LED光源的车外后视镜集成了转向灯、盲区监控等功能，下部可以看到366
麻雀虽小而全，但开门入车。作为微型电动车，空间并不狭小。搭配红色和黑色，让整个内饰看起来更加实用和动感。对于益智EV3，内部也在努力。
易于EV3可以让你一上车就发现这车没有仪表板。对于每个人眼中的这种基本配置，易EV3被平视显示器取代，平视显示器与8英寸中央控制屏幕和嵌入中控台的显示器相匹配，取代了仪表板的传统工作。
平显是目前汽车上比较流行的一种配置功能。相信大家都知道ta的意思。HUD的意义就是不低头就能看到汽车的基本信息，提高了安全性，充满了科技感。易于EV3的抬头显示器支持手动多角度调节，并可显示当前速度、轮胎压力、功率和剩余续航里程等信息。
不仅如此，还具有一键启动、电子驻车、360度全景图像、四扇车窗、一键下降等功能。这不会让你觉得这只是一个简单的滑板车。EV3采用的8寸中控触摸屏，操作简单，显示效果整体还可以，触摸灵敏度和流畅度也不错。有车联网功能，使用体验还不错。
中控面板顶部内嵌一个小显示屏，可以显示功率、里程、速度等信息，给车内的科技感带来一点细节。
也许你不会想到这个简易EV3上还有语音控制、遥控等功能。虽然很常见，但是出现在这辆车上还是很让人吃惊的；语音控制、基础空调控制、音量控制、电话、导航、收音机、点歌都可以实现，流畅度不用担心；在遥控方面，下载官方配套APP，可以实现门禁、空调控制、灯光控制、鸣笛寻车等功能。无论冬夏，远程开启空调的体验不言而喻，上车就能享受到合适的温度，大大提高了驾驶舒适性。
对于更多的电动汽车，换挡方式多为旋钮式和臂式。易EV3采用传统的齿轮手柄式，似乎有点便宜。对于换档模式来说，《轻松EV3》有点太过时了。排挡手柄前有两个USB口，一个用于随车数据传输，一个用于充电。
动态是核心
谈了外观和内饰之后，更多的人相信他们关心的是这辆车的驾驶。易EV3配备永磁同步电机，最大功率35kW，最大扭矩150Nm，0-50km/h加速时间小于5.5s，最高时速可达100km/h，综合续航里程302km。对于这款微型小电动车，只能说是相当满意了。
虽然看起来电机功率不大，但毕竟易到EV3是纯电动车，在起步的速度和加速的敏捷性上并不懈怠。在城市里超车加速并不太难。得益于小巧灵活的车身，穿梭行驶在拥挤的城市中的便利性备受赞誉。易到EV3的底盘调整可以说是驾驶体验最好的部分。实际体验中，身体小，过减速带不会有松脱感。
摘要
作为一款微型电动车，一智EV3拥有可爱运动的外观，全功能的配置，全方位的体验和驾驶后的良好驾驶体验，都给我留下了印象。作为家用滑板车的一个价格区间，如果你是普通消费者，你只要一辆好用又好开的家用滑板车。通常只用于上下班，接送孩子上下学。偶尔，近距离的周边游已经足够了，
