今天，我们为您带来新北京-EX3的官方指南，价格从11.99万元到12.99万元不等。定位为小型SUV，纯电动车。让我们看看这辆车的细节。
外观方面，整体设计充满运动感。汽车的前部设计有一个封闭的进气格栅，这标志着其纯电动汽车的身份。两侧大灯组狭长，尺寸较小，给前方带来一定的辨识度。车身前部延伸出的黑色装饰件与车窗上方的银色镀铬元件相连，增强了车身的整体性。同时一条曲折的腰线贯穿全车，为车身提供良好的光影感。悬浮车顶的设计搭配双五辐车轮，使车身具有良好的俯冲姿态。尾部设计比较复杂。尾灯的设计贯穿并延伸到汽车的侧面。后备箱顶部的小扰流板强调了汽车的运动属性。
在内饰上，整体设计营造了相对良好的科技氛围。中控部分采用对称设计，增加大面积金属装饰，让室内空间看起来充满层次感。同时与扶手盒连接的位置整体较低，让驾驶员有更多的手部空间。旋钮换挡机构看起来小巧精致，极其精致。悬浮式中控显示屏体积大，形状不规则，给内部带来强烈的科技感。
空间方面，整车尺寸4200/1780/1638MM，轴距2585 mm，车内空间好，骑行时没有拥挤感。前排座椅包裹良好，扶手盒位置高，设计合理。有了usb接口，更加人性化。后排底部凸起不明显，比较适合三个人。这也是纯电动汽车的一大优势。整辆车的座位又宽又伸。它为骑行提供了舒适的体验。车内很多细节都是用面料装饰的，给人带来很好的视觉印象。后备箱开口大，深度深，但是底部太高，不方便拿取物品。300ML的体积只能满足一些常见的存储需求。
配置方面，大部分车型都配备了飞行员和副驾驶气囊、胎压显示功能、后驻车雷达、倒车影像、两种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、全景天窗开启、铝合金轮圈、车内中控锁、无钥匙启动系统、驾驶员座椅无钥匙进入功能、GPS导航系统、导航道路信息显示、道路救援呼叫等功能。
动力方面，车内配备前置永磁同步电机，最大马力218PS，扭矩300 Nm。电池续航方面，配有三元锂电池组，纯电动续航里程421KM，相当满意。悬架方面，采用了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架。
最后，我们来看看这款车的优缺点。优点在于加速性强，车内空间设计合理，续航里程好，起步性强。缺点在于其后备箱空间小，配置低，低温环境下耗电量大，内部气味大。
