今天我们请来了车主蒋老师，开雷克萨斯RX和奥迪Q5L，38万。车主说的是实话。奥迪Q5L和雷克萨斯RX有什么区别？静下心来，我们来看看蒋先生的想法。
先来看看雷克萨斯RX的外观。先不说外观。我们喜欢的就是我们喜欢的。说我们不喜欢的没用。这是见仁见智的问题。科幻小说，激进主义，线条美学。灯最美，别人有自己的爱。太尖了，转向灯流水一样，太美了。
再看奥迪Q5L，看起来比老版本年轻。我喜欢外观，从前到后，侧面的线条。LED大灯造型犀利，车看起来修长。哑光漆，搭配网里的前杠，还是有点时尚感的。
要进入雷克萨斯RX，内饰必须完美、简洁、大方。中控简单，但不缺豪华，可操作性好。接触的地方几乎都是软软的，真皮方向盘手感很棒。异味确实有点严重，这个价位的车应该没有。有足够的空间，一个家庭的父母和孩子都可以舒舒服服的旅行。虽然比不上本田皇冠路的后部空间，但也比其他同类级别大很多。只能说够了。副驾的储物箱容量比较小。虽然树干的一部分因为向后滑动的形状而被牺牲了，但这仍然是足够的。
再看奥迪Q5L，内饰普遍满意。除了液晶大屏，很多地方磕碰都会留下痕迹。偶尔开门的时候会有几秒的电流声，过几秒就消失了。车内气味明显，车内触摸式阅读灯亮度可调，充满科技感。空间挺大的，针对中国市场也加长了。空间很大，后排还有放手臂的空间。没有亮点。如果有插槽，则存储空间不足。行李箱和折叠自行车很容易放下。
先开雷克萨斯RX，方便易操作。方向盘很轻，符合丰田的风格，有粘性的感觉。底盘和悬挂有点硬，但是比bba软很多。高速很稳，新车速度不到130。舒服不用说，满分。满足于舒适，悬挂柔软悠闲，还挺不错的。静音一般，没有朋友的ATS安静。这款车最让人满意的是座椅的舒适度，非常高。
开奥迪Q5L比X3和XC60弱，但是好开。方向无明显偏差，方向盘转动较轻。总体来说操控不错，四驱稳定性也不错。高速方向盘重而稳。怎么说安慰呢？车内整体感觉还可以。非常舒适，五连杆悬挂，驾驶稳定。车内静音做的不错，对得起这个价格。我没坐后排，驾驶舒适性挺好的，整体振动过滤效果很好。
结论：我给雷克萨斯RX 90分，奥迪Q5L 88分。虽然我更喜欢雷克萨斯RX，雷克萨斯RX很好，但是奥迪Q5L绝对不落后。但各有利弊。世界上没有完美的汽车。我们只能说谁更适合我们。真正拥有之后，我觉得可以用三个字来表达：都好！那么，你对雷克萨斯RX和奥迪Q5L有什么不同的看法？#奥迪Q5L#雷克萨斯RX#车主精品
要进入雷克萨斯RX，内饰必须完美、简洁、大方。中控简单，但不缺豪华，可操作性好。接触的地方几乎都是软软的，真皮方向盘手感很棒。异味确实有点严重，这个价位的车应该没有。有足够的空间，一个家庭的父母和孩子都可以舒舒服服的旅行。虽然比不上本田皇冠路的后部空间，但也比其他同类级别大很多。只能说够了。副驾的储物箱容量比较小。虽然树干的一部分因为向后滑动的形状而被牺牲了，但这仍然是足够的。
再看奥迪Q5L，内饰普遍满意。除了液晶大屏，很多地方磕碰都会留下痕迹。偶尔开门的时候会有几秒的电流声，过几秒就消失了。车内气味明显，车内触摸式阅读灯亮度可调，充满科技感。空间挺大的，针对中国市场也加长了。空间很大，后排还有放手臂的空间。没有亮点。如果有插槽，则存储空间不足。行李箱和折叠自行车很容易放下。
先开雷克萨斯RX，方便易操作。方向盘很轻，符合丰田的风格，有粘性的感觉。底盘和悬挂有点硬，但是比bba软很多。高速很稳，新车速度不到130。舒服不用说，满分。满足于舒适，悬挂柔软悠闲，还挺不错的。静音一般，没有朋友的ATS安静。这款车最让人满意的是座椅的舒适度，非常高。
开奥迪Q5L比X3和XC60弱，但是好开。方向无明显偏差，方向盘转动较轻。总体来说操控不错，四驱稳定性也不错。高速方向盘重而稳。怎么说安慰呢？车内整体感觉还可以。非常舒适，五连杆悬挂，驾驶稳定。车内静音做的不错，对得起这个价格。我没坐后排，驾驶舒适性挺好的，整体振动过滤效果很好。
结论：我给雷克萨斯RX 90分，奥迪Q5L 88分。虽然我更喜欢雷克萨斯RX，雷克萨斯RX很好，但是奥迪Q5L绝对不落后。但各有利弊。世界上没有完美的汽车。我们只能说谁更适合我们。真正拥有之后，我觉得可以用三个字来表达：都好！那么，你对雷克萨斯RX和奥迪Q5L有什么不同的看法？
