日前，网通从官方获悉，奥迪e-tronGT的生产版开始在德国的柏林赫夫工厂生产。该车采用100%生态动力和可再生能源热能，实现碳中和生产。生产过程中尽可能避免纸张和包装的浪费，采用铝闭环和聚合物闭环。这是奥迪第一次推出全新车型，没有实体样机。据悉，该车将于2021年春季开始接受订单。
E-Trondt是奥迪品牌进入量产的最短时间，其生产工艺也非常独特。工厂经理赫尔穆特斯特特纳(HelmutStettner)表示：“作为奥迪产品组合中电力和运动领域的先锋，奥迪e-tronGT和内卡苏姆工厂可谓绝配，尤其适合在BllingerHfe跑车车间生产。”疫情期间，奥迪e-tronGT的量产准时开始，感谢团队间的真诚合作。
奥迪网的Kassoum工厂是插电式混合动力汽车的主要生产基地，生产种类最多的奥迪电动车。包括奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8的外挂和轻混版。工厂经理赫尔穆特斯特特纳补充说：“奥迪e-tronGT将成为德国工厂生产的第一辆奥迪纯电动汽车，标志着该品牌朝着未来又迈出了一大步。”
2020年初，整个内卡苏姆工厂已经完全采用生态发电。沼气热电厂为BlllingerHfe工厂的生产提供热能。此外，奥迪利用认证的气候保护项目的碳信用来抵消使用可再生能源无法避免的碳排放。
奥迪汽车股份有限公司管理委员会生产与物流总监柯对奥迪的“使命：Zero”进行了总结，他说：“继布鲁塞尔和匈牙利的格尔工厂之后，柏林赫夫工厂现在已经成为德国第一家实现碳中和生产的奥迪工厂。这是卡苏姆工厂的一个重要里程碑，也是我们到2025年实现全球所有生产基地碳中和生产目标的一大步。"
高品质、高性能一直是BllingerHfe工厂的特色。自2014年以来，布林格菲工厂一直是奥迪R8的生产基地。作为奥迪网Kassoum工厂的一部分，BllingerHfe的运动车型级工艺生产设施在2019年进行了扩建、升级和重组，以满足奥迪e-tronGT的生产需求。
奥迪最强劲最快的两款量产车就在这里生产。生产负责人沃尔夫冈尚茨(WolfgangSchanz)表示：“这款纯电动四门跑车的生产将把奥迪BllingerHfe的小规模生产设施转变为高度灵活的高科技生产设施，同时保持其技术水平。”明年年初全球首映后，客户将可以订购纯电动奥迪e-tronGT。
