正文|车家胡永斌
最近流行一段话，大意是肯德基Q3净利润暴涨96%，主要是公司持有美团股份暴涨；美团净利润上涨374.1%，主要是公司持有的理想汽车股大涨；理想的汽车在第三季度交付了8660辆汽车.之所以分享这一段，主要是想说明现在的新能源汽车市场越来越热，不仅销量在上升，而且在资本市场也很火爆。但这说明时代变了，新能源汽车肯定是未来的发展方向？今天，我们就来谈谈这个话题。
新车销量继续打破纪录
本周是12月的第一周。目前很多车企已经在11月份交出了销售成绩单。不出所料，与过去几个月一样，11月份主要新车制造力量的销量继续稳步上升，其中大多数创造了该品牌成立以来的最佳销售记录。难怪他们争先恐后地曝光自己的销量，怕自己报道晚了抢不到头条。
列表：车载家庭新能源频道
我们总结了一些新动力品牌11月份的销售结果，可以看到大部分都保持了长期的持续增长，只有肖鹏汽车由于10月份的调整中断了三个月的持续增长。有人可能会质疑，新势力销售业绩上升是因为上半年疫情，导致市场需求的冷热过程。但是如果对比去年同期的销量，还是可以看到这些企业的产品确实获得了更多的认可。
这种认可不仅体现在销量上，其实从资本市场上，我们也可以发现这些新品牌越来越受到青睐。最典型的代表之一是在美国上市的威来汽车。公司股价从年初的2多美元跃升近20倍，最高点甚至超过57美元。
“李伟朋”在股市上的惊人表现向我们证明，资本市场看好新能源的蓝海，对造车生力军的头牌寄予厚望。但经过一轮洗牌，新势力前三名背后的品牌并没有闲着。
截至11月底，威来理想小鹏的总市值超过1500亿美元，高于SAIC、长城、吉利、广汽等多家国内传统汽车公司的总市值。然而，雷军老师曾经说过：“只要你站在风上，猪就能飞向天空。”这句话提醒我们不要盲目相信资本市场的表现，要看企业的实际表现。
从这个角度来看，“李伟朋”通过不断努力扩展项目、改变电力和辅助驾驶，使其产品更具竞争力。不过今天我想说两个不是新势力第一梯队的品牌，一个是中国快递，一个是零跑车。
中国快递的子公司高河HiPhi X目前还没有上市，甚至被很多网友批评为PPT。但该车自北京车展发布以来，凭借其创新的功能、高配置、独特的设计(我们试驾文章已达到百万页面浏览量和数千条评论，门户网站是为了解决未知的X试驾HiPhi X试驾车)获得了高度的关注。媒体对产品的评价普遍是正面的，这可能有助于国产汽车品牌在60-80万元的市场上扎根。
另一个品牌Zero Run Car，诞生初期并没有得到认可，软件问题频发，销量糟糕。但品牌一直坚持自主研发之路，坚持在三电系统、辅助驱动、芯片等领域自主研发、深度布局。其中公司自主研发的灵信S01辅助驱动芯片将搭载在其最新的C11车型上。
以上两个案例表明，中国新能源汽车市场的自主品牌目前不仅发展迅速，而且后劲充足。两者的技术优势大相径庭，在一定程度上避免了恶性竞争，为未来的快速发展奠定了良好的基础。但也要看到，由于经验不足，新动力的品牌偶尔会出现一些低级错误，影响汽车的正常使用，甚至影响乘客的安全。如果车企处理不好，刚刚建立的品牌上升通道将面临崩溃的风险。传统汽车公司的转型决心加大
在谈完新势力的销量后，让我们把注意力转向传统汽车公司。据报道，本周，意大利奢侈品牌玛莎拉蒂宣布，其产品将在未来五年全面电气化。为了转型，玛莎拉蒂投资8亿欧元开发生产新能源产品，并对位于意大利都灵的米拉菲奥里工厂进行了翻新。
一些传统企业可能刚刚开始电气化改造，而另一些企业已经取得了丰硕的成果。也是在本周，现代汽车集团全新的电动汽车平台——E-GMP正式发布。该平台是现代汽车集团为加快电动汽车研发而开发的模块化、标准化平台，可视为品牌电气化转型的里程碑事件。
许多人质疑传统汽车企业电气化改造的成功，因为固有的产品研发过程和技术人员难以适应新时代。但是，一些传统汽车公司通过过去积累的成功经验，证明了自己能够迎接电气化改造的挑战。
11月，该车销量达到惊人的33094辆，位居中国新能源汽车销量第一。这向我们证明，传统汽车公司凭借其在燃油汽车市场的坚实基础，仍然可以在电动汽车市场取得优异的表现。但也要看到，在转型过程中，传统汽车公司容易出现技术路线过于保守、公司制度不符合新时代特征等问题。这些问题将成为传统汽车公司转型的主要障碍。国家政策也在火上浇油
光靠几个企业推动一个行业的转型显然是不够的。有政府的支持和扶持是一个必不可少的环节。推动汽车市场从化石燃料转向可再生能源是世界上大多数国家十多年前就一直在推动的事情，直到近年来相关政策开始加速。
在国内，国务院新闻办公室在本周的政策吹风会上表示，将加大新能源汽车的推广力度，特别是推动适合农村地区的新能源汽车升级换代，引导农村居民出行方式转变；加快产业结构转型升级，取得初步成效。
据日本媒体报道，日本经济产业省已于30年代中期开始向停止在日本销售新汽油车的方向进行调整。也就是说，10年后，日本所有新车销售都将转型为混合动力汽车(HV)、纯电动汽车(EV)等电动汽车。
全文摘要
特斯拉市值超越丰田，成为全球第一汽车公司；“李伟朋”的股价一涨再涨；传统汽车企业电气化改造加快；世界各国政府也在加快制定禁止销售燃油汽车的时间表，并推出新的政策来促进新能源汽车的发展。这个时代真的变了吗？如果你选择相信，或许你可以看到，我们刚刚度过了这一轮变革的风暴起点，见证了传统燃油车时代的逐渐消亡，向着智能化、网络化、电气化发展的新车型不断爆发。
