总有人说真正的男人玩后驱和手动挡，但面对拥堵的交通环境，有个好玩的后驱就够了。今天我们来说说凯迪拉克CT4，这个男人的“大玩具”
外观上，还是“钻石切割”的设计风格。盾形中网采用黑色高光的菱形网格设计，镀铬装饰包边视觉上极具侵略性。贯穿顶部和底部的日间行车灯充满设计感。
CT4侧线很硬朗，上背部造型，动感十足，18寸多辐运动轮圈也很符合CT4的运动风格。
内饰常见，但做工用料不错，大量皮具包装充满奢华。采用凯迪拉克家族式飞翼风格，中控采用悬挂设计，在原地营造运动氛围
动力方面，CT4采用2.0T可变缸发动机，8速自动手动变速器，最大功率237 HP，峰值扭矩350 Nm。它在电力方面的表现还是很不错的。
一般来说，凯迪拉克CT4作为2.0T的后轮驱动并不贵，喜欢运动后轮驱动的朋友可以开始省钱了。
