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纯传动五菱“神车”混装,14万:油耗下降2 L

作为五菱第一款全球银标车型,凯捷标志着五菱正式进入品牌升级的高级道路。该车上市第一个月突破7000辆,今年第一个月又突破1万辆,成为五菱新的“神车”。

日前有媒体报道称,除了现阶段主要的1.5T动力外,五菱凯捷预计未来还将推出2.0L混动车型,预计起步价可能在14万元,高于目前的1.5T发动机顶级车型(13.48万元)。

目前,五菱凯捷2.0L混动版内部项目代码为“CN220M HEV”,配套的LJM20A 2发动机已经交付,现已进入试驾车制造阶段。

推测量产车可能会在2022年底到2023年之间发布。

据悉,代号为LJM20A的2.0L自然吸气发动机热效率为39%,采用阿特金森循环、DVVT、外EGR等技术,油耗预计控制在5.5L/100km-6L/100km,比目前的1.5T车型低2L/100km左右。

目前五菱凯捷售价8.58-11.68万元,均采用1.5T发动机,最大功率147 HP,峰值扭矩250 Nm,传动为6MT变速箱或模拟8速CVT变速箱。

手动版官方油耗7L/100km,CVT版7.9L/100km。

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