早年很多消费者买车时都不会选择低端车型，甚至外观上也有一些明显的破旧设计。
近年来，随着汽车市场竞争的日益激烈，一些车型即使是低端车型也愿意关注，其中有很多性价比较高的车型。今天我们就来看看10万以内，能出得起“低端就是高端”这几个字的车型。
MG引航
厂家指导价998-1598万元
作为MG品牌第二代SUV的旗舰产品，MG飞行员卖不到10万，就算是低端车型，也够“良心”了。
即使低配车型配备了与高配车型不同的1.5T发动机，最大功率127kW，峰值扭矩275N m，10万元的价格也足够好看了。
即使是入门级车型，配置也足够大方，包括LED大灯、全景天窗、无钥匙启动/进入功能、多功能风向面板。
不过入门版提供手动挡车型。对于目前大多数消费者来说，在自动变速器车型上多加钱可能更实用。当然，如果想要更享受的驾驶体验，去2.0T车型更现实，起步价才14.58万，所以性价比没那么高。
长安CS55PLUS
厂家指导价919-1149万元
老长安CS55PLUS起步价才9.19万，性价比一直很突出。最近CS55PLUS蓝鲸版又增加了三款新车型，起步价只比老款高1000元，可以说又提高了性价比。
作为目前长安汽车的主机，相信大家都会很熟悉。最大功率132kW，峰值扭矩达到300N m，同价位惊艳。
不仅动力没有缩水，售价92900元的1.5T手动豪华版蓝鲸在配置上也是“豪华”的。倒车雷达/倒车影像、巡航控制、电动天窗、10.25寸中控面板都表现出诚意。不幸的是，卤素头灯和17英寸的轮辋会拖累外观。同时，和MG Pilot一样，入门级车型提供手动挡，对于大部分人来说，可能还是给自动挡车型加钱。
传祺GS4
厂家指导价898-1398万元
作为“万年二胎”，传祺GS4在经历了一段低潮期后开始逐渐复苏，目前月销量可以维持在1万台左右。
逐渐恢复的一个主要原因在于川气GS4的优异性价比。整个系统配有1.5T发动机，保证了低调车型的动力不缩水。最大功率124kW，峰值扭矩265 N m，虽然没有长安的1.5T蓝鲸发动机亮，但也足够优秀。
即使是自动变速倒数第二的车型Auto Elite Technology Edition，也有足够的良心，比如LED大灯，自动停车，全景天窗，远程启动功能，定速巡航.而且变速箱也不再是变色双离合，而是6AT，官方指导价只有11.98万，更何况现在的终端一般都有1万左右的优惠，也是比较实惠的。
