2020年11月，国内狭窄的乘用车零售市场迎来了每月200多万辆的销量。
根据总工会提供的数据，11月份国内窄轨乘用车零售市场同比增长8.0%，达到208.1万辆，也是第五个月持续增长8%左右。
据协会介绍，今年7-11月全国乘用车市场增速保持强劲态势。首先是宏观经济和出口市场的复苏超出预期，其次是新能源汽车零售额的双重复苏，导致汽车市场持续走强。但是，尽管国内汽车市场连续几个月呈现8%的高增长率，但由于上半年的疫情和汽车市场的影响，2020年汽车市场的下滑是不可避免的。
在具体细分领域，11月份的汽车市场也实现了今年100多万辆的第一个业绩，为100.6万辆，比10月份增加了近6万辆。而SUV的总数量比轿车少，增长速度比轿车快。11月份，汽车和越野车分别增长8.3%和9.3%。
宣仪拿年度冠军毫无悬念
在15大汽车销量排行榜中，日产Sylphy、五菱洪光MINI和特斯拉Model 3是11月份给人印象最深刻的汽车。
11月，Sylphy的销量达到65，338辆，为单月最高。前11个月，总销量达到47.8万辆，超过去年的47.5万辆。
但数据显示，宣仪11月销量占东风日产总销量的48.10%，销量光明的同时也存在风险。
11月份，车单最直接的变化就是特斯拉Model 3再次出现在榜单上，也把上个月排名第15的桑塔纳挤出来了。
其他车型，别克Hideo和五菱洪光MINI都取得了不错的销量。别克Hideo月份销量38524辆，同比增长30.3%。四缸发动机的更换和终端市场的大折扣是其持续增长的主要原因。
五菱洪光MINI的表现持续上升，11月销量达到33094辆，在新能源汽车领域第三个月超过特斯拉。
自主SUV围绕本田CR-V。
在SUV领域，哈弗H6仍然是11月的冠军，实现了54，306辆的销量。销量高的主要原因是长城汽车8月份上市第三代H6，实施同档次销售战略，加强市场竞争。
继哈弗H6之后，长安CS75将在11月增至32，527辆，这是自10月上市以来首次销量超过30，000辆。
本田CR-V排名第三。有趣的是，在6强榜单上，被5辆独立SUV攻击，这5款车月销量超过2万辆。
但除了排名第11位的Tiggo 8，其他位置都被德国和日本品牌占据。丰田RAV4在11月份也显示出81.1%的高增长率，告别碰撞测试阴影的郝颖继续排名第15。
MPV车型列表中，本月MPV市场部分车型销量继续不同程度下滑。
从榜单上看，五菱洪光在24229辆车的销量上仍位居第一，但同比下降了22.7%。
别克GL8排名第二，11月份销量为15582辆，同比增长19.5%，显示出登顶的潜力。10月份出现在榜单第15位的大众魏冉，11月份再次跌出榜单，市场表现并不不稳定。
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