说实话，别克gl8和爱尔发一直都是MPV领域的佼佼者。其实原因也很简单，就是他们有舒适的乘坐体验，豪华的内饰，所以赢得了国人的心，销量也很优秀。不过今天的车型是荣威品牌的，就是荣威iMAX8。这款车不仅拥有以上舒适的乘坐体验和豪华的内饰，而且价格也比别克gl8便宜很多。所以这里可以说是GL8的“替代品”。
荣威iMAX8作为一款高价值、大空间的家用mpv，在整车的做工、材料、动力总成等方面都非常优秀。相比别克gl8，荣威iMAX8优势更大。所以它让荣威iMAX8上市不久就红了，成为荣威手下的得力干将。相信在不久的将来，有望成为这个领域的标杆模式。毕竟荣威iMAX8外观时尚，空间充裕，乘坐舒适。让我们仔细看看。
荣威iMAX8正面造型不错。夸张的黑化中网搭配两侧巨大的扩散器，营造出良好的视觉冲击。两侧带LED光源的大灯组，照明效果一流，大大提高了夜间行车的安全性。从侧面看，荣威iMAX8采用纤细的腰线，搭配五辐车轮，美感不错。当你来到尾巴看到它的时候，它也有一个很好的形状。大尺寸搭配漂亮的尾灯组，使得尾部档次非常高。
在内饰部分，荣威iMAX8真的很优秀，配色，镀铬三位多功能方向盘，悬浮显示屏，特别优秀。此外，直通式空调出风口在一定程度上延伸了汽车的横向宽度。当然，整车有着丰富的层次感。毕竟它用的是分层中控台。此外，它配置丰富，配有驾驶员辅助系统、自适应巡航系统、智能语音、自动停车、陡坡缓降等。
在车身尺寸上，荣威iMAX8长宽高5016*1909*1782mm，轴距3000 mm，空间非常大，不损失奥德赛的内部空间。座椅布局方面，采用2 2 3座椅布局，后排座椅独立，配有液晶屏，可玩性高。
动力方面，荣威iMAX8是亮点，搭载2.0T直列四缸发动机，最大功率234 HP，峰值扭矩360 Nm。传动系统配有8速自动手动变速器，换挡平顺性好。底盘方面，荣威iMAX8采用了前麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架，驾驶品质感好，高速行驶。
综上所述，作为荣威旗下的大空间MPV，荣威iMAX8在外观价值、内饰档次、乘坐舒适性等几个维度上都表现的相当不错，给人留下了深刻的印象。特别是价格方面，它的入门款只有18.88万，顶级款只有25.38万，可以说是非常良心的价格。你觉得呢？欢迎下面互动。#荣威#内饰#别克GL8 Collection荣威iMAX8正面好，夸张的黑化中网配合两侧巨大的扩散器营造出良好的视觉冲击。两侧带LED光源的大灯组，照明效果一流，大大提高了夜间行车的安全性。从侧面看，荣威iMAX8采用纤细的腰线，搭配五辐车轮，美感不错。当你来到尾巴看到它的时候，它也有一个很好的形状。大尺寸搭配漂亮的尾灯组，使得尾部档次非常高。
在内饰部分，荣威iMAX8真的很优秀，配色，镀铬三位多功能方向盘，悬浮显示屏，特别优秀。此外，直通式空调出风口在一定程度上延伸了汽车的横向宽度。当然，整车有着丰富的层次感。毕竟它用的是分层中控台。此外，它配置丰富，配有驾驶员辅助系统、自适应巡航系统、智能语音、自动停车、陡坡缓降等。
在车身尺寸上，荣威iMAX8长宽高5016*1909*1782mm，轴距3000 mm，空间非常大，不损失奥德赛的内部空间。座椅布局方面，采用2 2 3座椅布局，后排座椅独立，配有液晶屏，可玩性高。
动力方面，荣威iMAX8是亮点，搭载2.0T直列四缸发动机，最大功率234 HP，峰值扭矩360 Nm。传动系统配有8速自动手动变速器，换挡平顺性好。底盘方面，荣威iMAX8采用了前麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架，驾驶品质感好，高速行驶。
综上所述，作为荣威旗下的大空间MPV，荣威iMAX8在外观价值、内饰档次、乘坐舒适性等几个维度上都表现的相当不错，给人留下了深刻的印象。特别是价格方面，它的入门款只有18.88万，顶级款只有25.38万，可以说是非常良心的价格。你觉得呢？欢迎下面互动。
