今天的汽车工业比过去更加发达。以前乘用车有很多手动挡的车型，现在有很多自动挡的车型，包括CVT，双离合，AT。无级变速器结构简单、体积小、维护成本低、乘坐舒适性好。双离合器传动效率高，节油性好。AT结构复杂，成本高，耐久性好，能承受更大的扭矩。每个人对车的喜好不同。有些车手不喜欢CVT或者双离合变速箱车型。匹配at变速箱的型号很多。迈瑞宝XL就是其中之一。我们来看看。
迈锐宝XL2021有两种动力，包括六款，价格区间16.49-21.99万。与同档次车型相比，价格优势明显。比如大众帕萨特的价格区间是185，900-282，900。丰田亚洲龙的价格区间是19.98-28.98万。
这款车是2021款535T自动锐版，指导价18.49万。是1.5T车型的顶级车型，设计偏向运动。车头设计双格栅，两侧大灯锐利动感，下方配有前雾灯，提高了恶劣天气行驶时的安全性。
车身尾部形状比例协调，底部两个排气尾喉采用平口设计，与尾部两侧尾灯呼应。该车车身尺寸长、宽、高均为4933*1854*1476 mm。中型车尺寸中等，低车身降低了风阻系数，运动风格强烈。
进车时中控内饰全黑，优点是耐脏，缺点是内饰过时，缺乏新意。8寸中控面板看似有点小，但工艺配置紧跟时代潮流。智能语音功能采用科大讯飞技术，可以通过语音控制导航、电话、打开和关闭天窗等多种功能。
驾驶员座椅侧面有一个真皮包裹的方向盘，里面的缝线质量不错，握感舒适。通过方向盘可以看到8寸的非LCD仪表，显示的内容很完整，左边是转速表，中间是里程表，右边是水温表。秤的配色也很清晰，方便阅读信息。
车内座椅包裹人造革面料，乘坐舒适性还不错。前两个座椅标配座椅高度、腰部支撑和电加热。后排座椅具有比例下降功能，增加了承载能力。这辆车轴距2829 mm，高1.75米的乘客坐在后排，头部空间近两拳，腿部空间三拳。乘坐空间比较充裕，但是地板中间有一个很高的凸起，坐在中间的乘客腿部舒适度较差。
底盘采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。这种悬挂配置挺常见的，很多车型都用，但是每个车型的悬挂调节方式都不一样。这辆车的悬架调整偏向于运动。在路况不好的道路上行走时，悬架跳得干净利落，身体姿势稳定，过弯时悬架很好的支撑身体。只有过了减速带，颠簸感才明显。
动力方面，该车配备1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出169 HP，峰值扭矩250 Nm，最大扭矩转速1700-4400 rpm，手动集成9AT变速箱。这个动力系统比较成熟耐用。动力输出的前加速不是特别猛，但是中间加速比较强。0-100km的加速结果是9.1秒，在同排量车上还算不错。100 km综合路况油耗8.5升左右，对于美国车来说比较低。
安全配置方面，该车有6个安全气囊，胎压显示，车身稳定系统，全车安全带未系好。控制辅助系统配有倒车雷达、倒车影像、巡航控制和上坡辅助系统。其他配置包括全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、主动关闭进气格栅等。从配置方面可以看出，主动刹车和360度全景图像没有配置，这是一个不足。
总的来说，这款车采用了高成本的9AT变速箱，比CVT和双离合变速箱更耐用，家用更省心。选车方面，购车预算充足，选择2.0T车型。如果只是日常出行，对动力没有过多需求，那么选择1.5T自动锐版更合适，比如全景天窗、电动座椅调节、巡航控制等等。
