一般来说，消费者买车时会有两种明显的态度。一种是很有钱的人，买车的时候不太在意车的价格，会选择配置高的车型。另一种是预算紧张的人买车会选择低端车型。这个行列里，有4s店的销售人员。为什么4S销售喜欢买“低价车”？圈内人：省钱保值，买了不亏。
很多人都很好奇。汽车销售人员每天都在和汽车打交道，所以他们应该知道哪种车更划算。为什么大部分人在自己买车的时候选择这种低端车型而不是高端车型？今天，我们一起来探讨一下原因。以后买车可以知道自己想要什么，不要浪费钱。
首先，低版的车比较便宜。买过车的人应该问一下销售人员低版车和高版车的价格。正常情况下，10万左右的车比高版车便宜2到3万左右。车上额外的配置可能只是一个天窗或者几个配置，开车的时候很可能不用，所以他们买车的时候不会选择这种类型的车。
其次，折旧率不同。很多人会觉得高版本的模型肯定会有更高的价值，其实不然。低版本的模型会有更高的值。现在的人基本上没有买一辈子车的打算，一般都是五八年后再卖。但是当车送到二手车市场销售时，这两种车的售价基本上相差不大，大家会发现原来花了几百或者几千块钱增加的配置现在已经没有价值了。
最后是因为高端版的车故障概率更高，维护成本也更高。比如天窗配置，平时要保养天窗，用久了密封条也可能老化，到时候保养要花很多钱。低调的车型基本没有天窗，所以没有这样的麻烦。
编者按：销售人员每天都在与汽车打交道，他们对汽车的性能有了更深的了解，对性价比和性价比也有了更深的了解。之所以选择低调车型，是因为他们注重低调车的特点，省钱保值。对于普通家庭来说，这也是一个非常经济的选择。#模型#套期保值#配置集合
其次，折旧率不同。很多人会觉得高版本的模型肯定会有更高的价值，其实不然。低版本的模型会有更高的值。现在的人基本上没有买一辈子车的打算，一般都是五八年后再卖。但是当车送到二手车市场销售时，这两种车的售价基本上相差不大，大家会发现原来花了几百或者几千块钱增加的配置现在已经没有价值了。
最后是因为高端版的车故障概率更高，维护成本也更高。比如天窗配置，平时要保养天窗，用久了密封条也可能老化，到时候保养要花很多钱。低调的车型基本没有天窗，所以没有这样的麻烦。
编者按：销售人员每天都在与汽车打交道，他们对汽车的性能有了更深的了解，对性价比和性价比也有了更深的了解。之所以选择低调车型，是因为他们注重低调车的特点，省钱保值。对于普通家庭来说，这也是一个非常经济的选择。
