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大众纯电动ID.4 CROZZ店跟着我触发新电感

大众的第一个ID。ID.4 CROZZ系列车型,在佛山智能工厂生产,佛山智能工厂是大众MEB纯电力专用平台。定位为紧凑型纯电动SUV,新车补贴后预售价25万。

提供两个动力输出,两轮驱动版本最大功率150 kW (204 HP),峰值扭矩310Nm;四轮驱动版本的最大功率为225千瓦(306马力),峰值扭矩为460牛米。在续航方面,新车配备了容量为84.8千瓦时的三元锂离子电池,NEDC的续航里程为550公里。

我来店里的时候,接待员也很热情,但是这辆车就停在门口,只在车位上。嗯,尴尬的探店之旅没拍到全貌,大家看看吧。

大众的设计一直很喜欢。不像有些电动车,设计有点夸张。这辆车相当抢眼。细节与燃油车不同,体现了科技感的设计。常规的镀铬装饰条,这辆车上的前装饰条,包括大众logo,都换成了LED灯条,晚上点着的时候很有特色。

行李箱由两侧的液压杆支撑开启,具有电动关闭功能,后排座椅可按比例放下,扩大行李携带空间。并配有12V电源接口和照明灯。

作为一款紧凑型SUV,配备20寸车轮,令人惊讶。轮胎配有固特异固特异皇家骑行系列,采用前后设计,前轮数据为235/50 R20,后轮数据为255/45 R20。增加了驾驶稳定性。

ID.4 CROZZ采用矩阵LED大灯设计。根据车速的变化,灯光的强度也会发生变化。进入车内打开车门时,大灯会产生互动效果,处处体现出智能技术的趣味性。车身尺寸、长、宽、高分别为4592mmX1852mmX1629mm,轴距为2765mm。

车尾设计有直通尾灯,可以在夜间点亮,包括公共标志。看起来很高级很精致。后端标志从传统的镀铬材质演变为白色质感设计,用心的设计依然可见。

充电接口在大副这边后面。电池组是一个容量为84.8千瓦时的三元锂离子电池。NEDC的续航里程为550公里,支持快速和慢速充电。慢速充电为交流充电,功率为7.2千瓦,快速充电为DC充电,功率为100千瓦。

从这个角度来说,中控台区域非常时尚简约,各个部位的蓝色光泽都经历了工艺元素。

最后一个是4S店的内部。探索店铺,总要有店铺的照片,虽然ID.4 CROZZ看车的全过程是在门口完成的。另外,店里还有一款新的数码高尔夫。下期会介绍这款车,敬请期待。

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