Panamera狩猎版被公认为保时捷四门车型中最优雅的一款，而配备V8动力的GTS车型则是性能和优雅之间的极致平衡。它不仅能在4秒左右实现100公里的加速，而且拥有同等级高性能四门车的顶级舒适体验。浩哥会在这个视频里讲。
既然是八缸发动机，声音部分肯定是郝歌验证的第一部分。除了911GT3，能让豪格心动的保时捷套不多，PanameraGTS狩猎版是个例外。
点火瞬间的声波性能很好，排气部分会一直提醒你这是八缸机。
但其八缸机的动态参数并不太醒目。也许很多人会觉得高性能版本的六缸机可以达到八缸机的参数，但实际上八缸机还是王者。这种间隙在低转速时特别明显。在1000转的超低转速下，八缸机的低旋转动力储备和这种迷人的声音是六缸机给不了你的。
PDK的双离合器变速箱也是一个值得称赞的合作伙伴。它在标准模式下非常智能。轻敲油门可以立即降两档，遇到上坡自动降一档提速。低速城市的平顺性也很完美，广州司机郝歌几乎没有感觉到挫折。
那么四门保时捷会无聊吗？答案显然是否定的，它的坐姿很低，甚至有坐在TCR专业赛车上的感觉。方向盘的抓地力也很紧很紧，转向非常灵巧精准。相信我，你不会觉得无聊的。
底盘是郝歌另一个惊艳的地方。首先它的极限很高，还能兼顾顶级舒适度。怎么理解？即使在最硬的底盘模式下，通过减速带后也不会感到僵硬或不舒服。你只会觉得底盘路感觉更清晰一点，但舒适度完全没问题。
好了，我们到了，我相信你也对这款保时捷PanameraGTS狩猎版感兴趣。请点击本期郝歌带给我们的视频，一起感受PanameraGTS狩猎版的魅力。
获奖互动
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最后一期的赢家是
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