法国车确实是一种独特的车型。雪铁龙、标致、DS都有着优秀而独特的设计理念，整车的安全性和操控体验是许多同级别车型无法比拟的。但近年来，由于一些原因，法系车销量下滑，不少经销商退出网络，导致部分消费者对其保养产生疑虑。
这个问题不用担心。一方面，法国车尤其是神龙产品的销量往年非常高，2011-2016年销量超过40万辆，2014年和2015年达到70万辆。所以法国车的市场份额不低，有很多相关的维修店和4S店。同时因为是合资产品，不缺车辆配件。
另一方面，根据我国《汽车品牌销售管理实施办法》规定，汽车退市后，厂家仍需保证10年的备件供应。换句话说，即使法国车特别不幸退出中国市场，车主的售后问题还是可以得到保障的。此外，大型汽车集团PSA和雷诺在中国也有合资伙伴。一般来说，外方退出后，中国会接手相关品牌的售后业务。比如较早退市的铃木品牌售后业务被长安汽车接手。
综上所述，只要不是一些新成立的小品牌，维护一般都不是问题。
