文/邱明11路专家
加价的故事有多神奇？
丰田爱尔发售价80万，在热度最盛的时候，涨价可以为一辆凯美瑞加分。后来“瑞尔定律”上市后，加价之王转手，因为直接加了一个埃尔法的价格。到年底，——迈巴克GLS再次作为新的加价王出现。据传闻，GLS直接加价160万去取车，轻松突破500万。
当然，这些涨价有些只是谣言，但是涨价的现象肯定是存在的。所以这一期我们盘点了一些需要加价取车或者基本没有折扣的车辆。让你看看这次加价值不值。
雷克萨斯ES
官方指导价：29万到48.3万
涨价幅度：0.5-2万
只要你急着去取车，ES加价几千一万是很常见的。其实这次涨价还是可以接受的，即使是最低配置，ES的配置也是非常丰富的。唯一让人诟病的就是动力弱。强烈建议把这个扔掉。当然ES的保值率是很高的，所以你加价的钱大概率卖车就能收回。看来加价还是值得的。
奔驰cla
官方指导价：299800-381800
涨价幅度：0-2万
新车刚上市的时候一般涨价2万左右。到现在还有一些地方涨价，或者强行装修等等。说实话，高价买CLA真的不划算。CLA200的最低价格落地后会在35万左右，对于A级车来说还是1.3T吨的动力和空间。就是室内设计更好，无边框的门更吸引人。建议买奔驰c级。
丰田埃尔法官方指导价：81.9万-87万
涨价幅度：5-30万
尔法涨价的原因有很多。一个是名额不够，供给不足；另一种是跟风。在中国，买一辆10万元的低调车真的是最好的选择。而且这款车在尔法整体质量还不错，对得起这个价位。当然，如果能以国外价格购买，估计也不会有GL8业务……不会，可能也不会有其他工商管理MPV业务。
迈巴克GLS
官方指导价：158.8万-273.8万
涨价幅度：80万-160万(在线传输)
有传言说，GLS在麦加的最高涨幅已经达到160万，基本上可以拿下一辆保时捷911。按照这个加价比例，最上面的裸车是433.8万。如果算上购置税，豪车税之类的，五六百万土地是合适的。而宾利添悦官方指导价只有246.2万，《超速》指导价306万。如果你有钱买GLS，你可以尽可能买一辆宾利。或者可以选择买奔驰S和保时捷718。
奔驰G级官方指导价：142.98万-189.88万
涨价幅度：30-50万
不用说，大G的涨价是必须的，加多了就该买。毕竟真的够吸引人的。但是如果非要把一辆2.0T的车涨价，你就无法理解了。花200万买2.0T的车是什么意思？就因为它看起来像渣男？要我说，有钱就买个C63，还是强的，或者直接一步买个G63。
丰田汉兰达
官方指导价：239800-325800
涨价幅度：0-2万
中档SUV的标杆已经定了，加价也是一种愿望。不过这款车的保值率真的很神奇，三年保值率接近80%。买一辆二手车两年，然后卖掉，基本上等于白嫖。不过建议等新汉兰达上市再说。毕竟TNGA架构更先进，汉拉达的整体素质会提升很多。
马自达3安格赛拉
官方指导价：115900-189900
涨价幅度：魂红涨价3000
日本A级车中，没有一款车的价值最高。良好的控制和出色的安全性。不足的是空间小，基本等于不打折。去年9月上市的下一代马自达3，到现在只提供3000元的优惠，如果你想买魂红的颜色，对不起，请加3000元。所以基本等于0折。但是我还是推荐这款车，我愿意为它的价值多付出几千。
你知道还有哪些车型需要提价来取车？还是基本没有打折车型？欢迎在下面留言。
