比起运营产品，向消费者灌输自己的品牌理念和调性，无疑是更高级的策略。为了让消费者更好的了解自己的品牌属性，没有比树立经典口号更有效的方法了。但是汽车品牌口号虽然很多，但真正深入人心的却很少，其中“科技日产，人、车、生活”肯定有一席之地。
在过去的广州车展上，当很多品牌在疫情影响下昏昏欲睡的时候，东风日产的展台却异常火爆。你很难想象，深受疫情影响的2020年，是东风日产品牌复兴的第一年。今年，东风日产不仅推出了全新的LOGO，还在形象、态度、技术、产品四个维度进行了创新。其中印象最深的是由VC-TURBO超变发动机、e-POWER、零排放日产纯电组成的三大动力天空集团。
此前，东风日产乘用车公司副总经理陈豪指出，东风日产正在加快智能出行技术的研发，为国内消费者带来更多自信、兴奋、互联互通的人、车和生活。其中三大权力集团是关键之一。
首先，它是目前现金天籁上搭载的VC-TURBO超可变发动机。作为东风日产最知名的动力系统，2019-2020年沃德全球十大发动机冠军，全球唯一量产的可变压缩比涡轮增压发动机，包含300项创新技术，通过3万小时技术测试和300万公里路试。借助五大可变技术，可以实现8:1(高性能)-1433601(高性能)的无级可变压缩比，实现智能实时切换，让消费者不再需要在油耗和功率之间进行选择，克服内燃机发展130多年的世纪难题。
另外，官方数据显示，到2025年，东风日产将分三款搭载VC-TURBO超级发动机，占销量的30%。第一款搭载该技术的全新车型将于2021年与您相遇。
如果说VC-TURBO超级发动机是日产对内燃机的终极追求，那么e-POWER和零排放日产的纯电无疑是日产对新能源浪潮的整合和创新。所谓整合，是指日产从1947年开始涉足新能源领域所带来的经验和发展基础；创新意味着这两项技术不同于行业内传统的新能源技术。
以e-POWER为例，它集汽油机、逆变器、电池、蓄电池于一体，有别于业界传统的并联混合动力技术。以电机为主模式，内燃机为辅模式，车辆响应更快，加速更平稳，动力更高效，同时可以为纯电动汽车创造相当安静的环境。更重要的是，它不仅可以帮助用户摆脱续航焦虑，还可以让他们享受纯电动汽车的驾驶体验。
东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理安东尼巴斯(Anthony Basses)曾说：“基于客户至上的理念，我们在做一切决策时，都是站在客户的角度考虑问题。”
基于这一品牌理念，东风日产对消费者的价值接触进行了深入的探索，使消费者能够通过技术将相应的概念体现在汽车上，使汽车成为用户生活的一部分，从而诠释了人、车、生活的品牌理念。
体现在现实中，人、车、生活的愿景并不仅仅停留在单纯的造车上，它会更加关注车主的日常生活，通过给用户更好的生活方式，为用户带来更多的附加值。比如从买车开始，三大动力集团的发布无疑为消费者提供了更加多元化的产品体验，消费者可以根据自己的喜好和需求进行选择。
更关键的是，三大动力天空集团的发布，在深入人心的绿色人车生活理念中有着更深的意义。就未来发展而言，创造人车绿色出行关系不仅是时代的发展需求，也是每个汽车品牌的责任。东风日产目前能开展绿色出行，既体现了对汽车市场未来发展的准确把握，也承载了作为汽车品牌的社会责任。
在广州车展上，除了疫情的影响，很多品牌也与转型之痛息息相关。在时代的浪潮下，越来越多的汽车企业从传统的制造型企业转变为“科技型企业”。针对这种趋势，东风日产也有自己的规划，三大动力日的推出是重点之一。但不像很多品牌为了行业转型而转型，东风日产的转型是建立在自己的基础上，看到市场情况后，进行调整和契合。也许正是因为这种不同的规划和调整，东风日产才避免了转型带来的阵痛。
在市场走下坡路的时候，东风日产11月份实现了126，609辆的喜人业绩，同比增长10.3%，也创下了同期销售的历史纪录，实现了连续8个月的同比正增长。今年前11个月，东风日产取得累计销量突破百万辆的优异成绩。
作为东风有限公司“三重一”长远规划的一部分，东风日产承担着生产和销售汽车的责任，最终满足客户的需求，让客户享受更美好的生活。在这个前提下，东风日产可以根据市场转型的趋势调整自己的商业模式，推出三大动力日，既满足了用户对更多元化动力体验的需求，又推动了智能、绿色出行理念的落地。
未来的东风日产依托三大动力集团，将推出多种替代车型和新动力车型，包括纯电动车型和增程式混合动力车型。届时，东风日产将拥有极其丰富、跨度极大的产品线。我相信到那时，东风日产可以为消费者提供更好的“人、车、生活”的出行体验。
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