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新车6万公里后,这三个部分一定要换。不要等车报废了才后悔

拥有一辆车后,车主一定要爱护它,这样可以延长车的使用寿命,让他们的钱花得值。在这里,老司机提醒车主,新车跑完6万公里后,必须更换以下三个部件,否则汽车油耗会增加,动力会减弱。不要等车报废了才后悔。

首先,汽车火花塞作为点火系统中最重要的部件,时间长了自然会老化,如果使用不当,火花塞很容易发生故障。所以每隔一段时间就要更换一次,大部分汽车火花塞的更换周期是6万公里。当然,如果车主觉得车在晃动或者开车时不容易点火,也要及时更换火花塞。

其次是汽车轮胎,轮胎在汽车中也起着非常重要的作用。没有轮胎,汽车就不能正常行驶。而且随着时间的推移,汽车轮胎会磨损,车主会更换。但是不要把换下来的轮毂扔了,可以卖,还能给车主省100块钱。使用汽车时要注意更换轮胎。如果胎面已经变得很浅,即使不足6万公里也要更换。

最后,汽车上还有空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器,俗称“三滤”。这些零件主要用于过滤各种杂质,所以车辆使用时间越长,杂质越多,过滤效果越差。如果不及时更换,会造成发动机故障。更换这些滤芯很简单,车主花不了多少钱。

简评:无论买什么车,做保养一定不能偷懒。只要车主不注意,用不了多久他就会发现车的变化。他本来可以开10年,最后只能开5年,想想就觉得亏。新车达到6万公里后,这三个部分必须更换。不要等车报废了才后悔。#车主#火花塞#新车系列

最后,汽车上还有空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器,俗称“三滤”。这些零件主要用于过滤各种杂质,所以车辆使用时间越长,杂质越多,过滤效果越差。如果不及时更换,会造成发动机故障。更换这些滤芯很简单,车主花不了多少钱。

简评:无论买什么车,做保养一定不能偷懒。只要车主不注意,用不了多久他就会发现车的变化。他本来可以开10年,最后只能开5年,想想就觉得亏。新车达到6万公里后,这三个部分必须更换。不要等车报废了才后悔。

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