BBA一直是消费者选择豪车品牌的首选，尤其是奥迪，近两年优惠率非常高，已经成为豪车品牌中的“热点”。比如它的中型SUV——奥迪Q5L就很受消费者欢迎。从销售数据来看，2020年奥迪Q5L将售出149180辆，在年度豪华SUV榜单上排名第二，仅次于奔驰GLC。进入2021年后，奥迪Q5L为了争夺榜首位置，不得不一次又一次的跌落。根据车主家的报价，目前优惠幅度高达10.96万，入门级车型的参考最低价只有30.25万。得益于高优惠力度，奥迪Q5L 2月份销量达到10529辆，同比增长661.3%，超过宝马X3和奔驰GLC。那么除了10万左右的折扣，其产品的实力如何呢？
首先，从外观上来看，奥迪Q5L的前部很有气势感。家庭风格的六边形网格格栅占据了大部分正面，与周围厚实的镀铬框架形成对比，内部则是简单的水平镀铬轮辐，使得整个正面看起来笔直而稳固。要知道奥迪一直被称为“灯厂”，它的车型，无论是大灯还是尾灯，都是艺术品，Q5L也不例外。矩阵LED大灯的亮度和美观度没什么好挑剔的。下部两侧大导气管的设计，让车头看起来更有运动感，内部也使用了细长的镀铬饰条，一定程度上延伸了车头的视觉宽度。
车身侧面结实坚韧，从大灯末端延伸出来的高腰贯穿尾灯，让车身显得格外修长。加上门下凹折痕处理，起到了很好的塑形作用。下部19英寸细长铝合金车轮，两色五辐，展现出宽大的刹车盘。尾巴很有层次感。尾门中部成型有突出的横肋线，两端与车身腰线相连，在一定程度上延伸了视觉宽度。尾灯采用密集的LED条形结构，点亮后识别度高。保险杠下采用细长的十字镀铬框架，让车尾保持奢华。
进入车内，封闭式驾驶舱搭配一体化中控台，简洁大气。中控台顶部覆盖了大面积的软质材料，面板被厚厚的横向碳纤维装饰板分割，也让内部视野更加开阔。整体做工和质感与德系车严谨的态度是一致的。三辐多功能方向盘很有能力，下面加了镀铬装饰，增强了一些档次感。全液晶仪表盘除了模拟传统的指针式表盘外，还可以与中控系统联动，显示地图导航等驾驶信息，从而达到奥迪所宣称的虚拟驾驶舱效果。悬浮式中央控制面板，结合大尺寸旋钮和金属拨动按钮，操作简单，手感细腻。
其中8.3英寸悬浮式液晶屏为全系标配，遗憾的是不支持触控操作，只能通过挡杆前方的奥迪MMI人机交互系统控制，可实现旋钮、按键和手写等方式，系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联以及车联网等时下主流功能。另外诸如主动刹车/主动安全系统、无钥匙启动系统、定速巡航、可开启式全景天窗、电动后备厢、主/副驾驶座电动调节、自动空调、自动头灯以及10扬声器音响均为全系标配。虽然买丐版在豪车消费群体中属于跌份行为，但谁的钱都不是大风刮来的，
Q5L(参数|图片)丐版在同级别车中也属良心。
而在国人最看重的空间方面，奥迪Q5L长宽高分别为4765/1893/1659mm，轴距达到2908mm，车长和轴距均超越宝马
X3(参数|图片)（4717/1891/1689mm，轴距2864mm），得益于较大的车身尺寸，后排空间表现十分充裕，而且后排坐垫还进行了加长处理，能够对腿部起到更好的承托效果。另外后排还配备了带杯架的中央扶手、可调节温度和风量大小的独立空调、以及两个USB和一个12V电源接口等实用配置。后排座椅靠背也支持按比例放倒，进一步提升车内使用空间。
最后在三大件方面，奥迪Q5L采用的MLB EVO平台，在MLB的基础上优化了布局，同时还进行了轻量化处理。实际动力系统的安排上，2.0T实际表现要比同级别大众车型好很多，低功率190马力与奥迪A6L(参数|图片)的表现相当，高功率252马力就是2.0T时捷Macan的动力体验，传动系统方面，匹配7速双离合变速器，并全系标配奥迪quattro四驱系统，官方百公里加速仅为6.7秒。悬架结构为前后五连杆式独立悬挂，另外，百公里油耗最低7.1L，要比奔驰
GLC(参数|图片)更省油，更适合城市用车需求。
综合来看，大气的外观造型、同级占优的空间尺寸以及更高级的动力系统，都让奥迪Q5L的综合产品力可圈可点，再加上非常明显的降价优势，所以也就不难理解为什么这么多人选择Q5L。总而言之，奥迪Q5L无论如何都是三到四十万区间无法绕开的一台豪华SUV车型。那么，对于奥迪Q5L您有什么看法，欢迎留言评论。
