对于喜欢滑雪的朋友来说，崇礼对这个地名并不陌生。这个地区的山陡峭，连绵不断，难以计数。此外，雪下得早，雪厚，储雪期已成为许多滑雪者的圣地。它也成为2022年冬奥会冰雪项目的主要比赛场地之一。
然而，这种情况发生得越多，对于具有多功能属性的稳定可靠的车辆就越重要。今年6月，北京汽车(BEIJING Automobile)推出了全新的紧凑型SUV——北京X7，因其宽敞的空间和丰富的同级配置而受到一定消费者的欢迎。上市后，实现月均销量5000辆。这次北京X7在崇礼试驾。我们来看看它的表现。
北京X7基于北京汽车新BMFA魔方结构，轴距2800mm，可为消费者提供良好的乘坐舒适性。该车共有五款，价格从10.49万元到14.69万元不等。毕竟这款车上市已经有一段时间了，相信大家也不会第一次接触这款车，先说它的动力性能。如果想看外观评论，可以直接翻到文章的后半部分。
新车配备1.5T涡轮增压发动机，最大功率138 kW (188 HP)，峰值扭矩275 Nm。传动系统配有7速双离合器变速箱。它有三种驾驶模式，包括标准，运动和经济，以满足不同的汽车需求。
这款1.5T发动机的动力输出还是很线性的，很容易让车辆启动。日常使用速度80km/h以下的加速感还不错，在城市里旅行也没问题。但是，毕竟参数是在这里设置的。在高速公路路段，特别是车速超过100km/h，而且我们开到崇礼的路段有很多山路，后面的路段加速性能就不太好了。但是，只要你愿意深入一步，当转速达到3500rpm时，会给你又一次明显的动力提升。
油门设定是比较敏感的类型，但不让人觉得贼。即使新手开车不难，总体来说还是可以轻松控制的。如果你比较在意动力，每天都想变轻，可以切换到运动模式，油门响应更快，动力来得更直接。
这款7速双离合变速箱平顺性很好，大部分换挡都不会被注意到。升档更加主动，在正常模式下，升档基本上在低于2000转/分的转速下进行。方向调整适中，不会觉得轻但不觉得重。方向盘转动时中间位置略空，综合评价相对容易控制。
噪音性能也不错。当我们高速行驶时，车辆可以很好地抑制风噪声和轮胎噪声。但油门踏板踩得深，变速箱降档，发动机转速升高，发动机的噪声会更明显，但日常巡航状态的噪声性能可以令人满意。
底盘和悬挂的性能比以前的产品好很多，整体调整属于舒适型。坑洼的过滤是彻底的。高速巡航时，底盘整体质感并不令人失望。与之前的产品相比，质感的提升可见一斑。
至于设计，新车还是很抢眼的。全新的设计语言极具原创性，这也是很多中国品牌所关注的。此外，这种设计语言也首次应用于北京品牌的车型。
梯形前中网采用黑色横向设计，全黑设计看起来很有动感。同时，中间网的整体形状与正面的设计很好地结合在一起。机盖下面的白色装饰条和大灯搭配起来还是很抢眼的。同时也有一种新奇的感觉。
大灯采用狭长的设计元素，内部配有日间行车灯。同时，全车标配所有LED大灯，今天我们的试驾顶级版还配备了自适应远光灯、自动大灯和转向辅助照明功能
从车的侧面看，整个车看起来很重，更圆的曲线和立体折线设计让它看起来又粗又重，还增添了层次感。同时，悬挂式车顶和隐藏式门把手的设计增加了整车的高级感。车身尺寸方面，北京X7的长、宽、高分别为4710/1892/1715mm，轴距为2800mm。
北京X7配备19寸双色铝合金轮圈，旋转设计，看起来很有动感。搭配235/55 R19轮胎的汉泰Dynapro HP2系列，更注重舒适性的轮胎。
尾部设计采用直通式尾灯，尾灯下部的银色镀铬装饰条贯穿尾部，与车头呼应。而在双边底部的两个排气孔也是一个真正的家伙，不会有一边冒烟的尴尬。
可见工程师们为打造室内科技感付出了巨大的努力。试驾车型配备全液晶仪表、大型中央控制面板和触摸式空调控制面板。三大屏的设置提升了整体科技感，同时整体做工性能还不错。
方向盘采用三辐设计，整体握感比较厚。而且试驾车型上很容易用方向盘加热，打开后很烫。多功能按键除了支持按下，还可以有触摸功能，滑动触摸键还可以控制车辆的功能。
试驾车型采用双12.3寸液晶屏组合。虽然这也是近几年比较流行的设计，但是这款车的显示屏分辨率高，显示细腻，功能性好。此外，试驾车型还配备了AR现实生活导航。启动后，可以通过仪表显示屏将规划好的路线显示在现实生活画面上，也可以显示我与前方车辆的距离。
至于多媒体部分，功能性不用担心，我们都有常用的功能，比如声控，音乐在线等等。空调控制面板采用8寸触摸屏，响应速度不错，调整时会有声音反馈，但我觉得如果能加上振动反馈就更好了。
在乘坐空间上，2800mm的轴距带来了良好的后部空间，后地板的平展性能也为后部中央乘客带来了宽敞的脚部空间。
写在最后
在10-15万的紧凑型SUV市场，北京X7被认为是相当有竞争力的。底盘调整没有缺点，价格在这里定，能给你这么丰富的配置。另外，大而灵活的空间表现还是值得肯定的。美中不足的是，这款1.5T发动机后部动力稍有欠缺，但综合权衡后还是可以接受的，我们看到了其中的进步和成长，非常可喜。
