威来ES8和特斯拉Model X是目前各自品牌的旗舰车型，都定位于中大型纯电动SUV。但威来ES8是打造自有品牌汽车的生力军，特斯拉是海外品牌，X型是进口车型，价格比威来ES8高很多。不过从两款车的定位来看，都是高端新能源车。需要注意的是，威来ES8有8款在售(其实也可以算4款，因为同样配置的两款只差2000元，分6座和7座)。特斯拉Model X只有两款，但是如果你需要6、7座的话，可以选择安装，而且很贵。
先说外貌。威来ES8和特斯拉X型都属于“未来物种”，在设计上充满科技感。但是相比特斯拉X款，它的设计感更到位。虽然推出时间比威来ES8早，但威来ES8在设计上确实落后。另外特斯拉X型有鸥翼门设计，所以不管实用与否，这种酷炫的开启方式已经足够惊艳了。威来ES8整体上还是传统车型。虽然“X-bar”家族的正面设计有些科幻风格，但并没有脱离传统的车模设计。
两款车都是中大型纯电动SUV，威来ES8车身尺寸优越。但是由于造型上的差异，特斯拉X型的空间性能其实没有威来ES8的真实，所以玩酷是要付出代价的。但X款17寸大屏幕是威来ES8无法比拟的，威来ES8上富有表现力的NIO也是X款无法体验的快感。另外，从车内的材质和做工来说，威来ES8显然是上了一个档次。
配置方面，威来ES8明显比特斯拉X款更了解中国消费者的心理，比如手机无线充电，内置行车记录仪等实用配置都有，整个系统标配女王副驾，可以说是亮点，整个系统标配空气悬挂，整体比特斯拉X款更有诚意。当然，X款也自带特斯拉品牌光环，一时半会儿跟不上。
威来ES8的电池容量分为70kWh和100 kwh，续航里程分别为415km和580km。而且整个系统都是四轮驱动，每100公里加速4.9s，还为第一个车主提供了无限年数/里程电池保修政策，换电更方便。特斯拉X型电池组都是100kW h，而且都是四轮驱动的型号。虽然分为长寿命版和高性能版，但其实两款车续航里程差不多，前者600公里，后者605公里，只是性能有差别。前者100 km加速到4.6s，后者100 km加速到2.8s，真的很优秀。可以说，威ES8和特斯拉X型各有千秋。如何选择取决于个人喜好。
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(接线员：凌晓峰)
