近日，东风旗下高端新能源品牌蓝兔汽车首款车型——FREE在全球首发。新车位于5辆大中型SUV中，提供纯动力和增程动力。NEDC的电池寿命为500-860公里。
该官员表示，新车已进入量产前阶段，预计将于2021年第三季度推出。未来售价不会超过40万元。
蓝兔FREE是基于蓝兔ESSA智能电动平台，配有前双横臂和后多连杆独立悬架，车身底盘采用铝合金。
新车的外观延续了概念车iFree的设计理念。车头采用直瀑式中网设计，灯带中央为发光的蓝兔品牌标志。大灯组与镀铬装饰下的中网融为一体，整体感更强。
蓝兔自由定位五辆中型和大型越野车，车身尺寸为4905/1950/1690毫米，轴距为2955毫米，阻力系数为0.28cd。
在内饰上，新车采用了来自游艇的设计灵感，全球首款一体式可升降三屏横跨整个中控台。同时，三屏会在车辆启动和关闭时自动升降，充满仪式感。
此外，新车还具有L2级别的驾驶辅助功能，包括ACC全速自适应巡航、LKA车道保持辅助等。同时高配车型有空气悬浮，切换到‘高能模式’时会自动降低。
与目前市场上大多数新能源汽车不同，蓝兔FREE提供两种动力模式：纯电动和增程版。
纯电动版配备最大功率500kW/峰值扭矩1000N m的驱动电机，可实现0-100km/h 4.8s加速，NEDC寿命500km。
扩展版的动力由一台额定功率60kW的1.5T四缸发动机的发电机组成。从0到100公里/小时的加速仅需4.6秒，NEDC的续航里程可达860公里。据悉，蓝兔FREE预计售价将在40万以内，主要竞争对手将瞄准威来ES8、Ideal ONE等造车新势力。与这些竞争对手相比，蓝兔免费最大的亮点是拥有增程电动车和纯电动车，期待新车的最终价格。
