这次我推出了一款超大气机车——本田金翼DCT，有点贵25万美元人民币：
根据不同的车型，它的重量比上一代轻了123磅，它更短更瘦的外形仍然具有出色的舒适性、性能和操控性
与较重的Tour车型相比，标准的Gold Wing车型的电动挡风玻璃较短，在没有顶部后备箱的情况下，在拐角处有轻微的优势，尽管两者在拐角处都可以像大型运动型旅行车一样繁忙。
金翼更紧凑的对置六缸发动机在5500转/分时可输出101.4马力，在4500小时时可达到106磅-英尺的扭矩。这是我们最后一次在2018年进行动力测试，产生的扭矩从2300转/分钟到5100转/分钟超过100磅-英尺(现在红线是6000转/分钟)
标准机翼上的刚性减震器具有不可调节的减震性能，在洛斯帕德雷国家森林公园这样的山路上效果很好，但我们希望在旅行和通勤时使用更柔和的设置。
当无钥匙点火钥匙进入或超出范围时，鞍囊会自动解锁和锁定，盖子有液压支柱，可以平稳打开。本田表示，每个马鞍包可以容纳30升水，但侧盖和令人费解的内部结构使包装工作面临挑战。
超级和触觉相结合的防抱死制动系统由三个制动盘组成，相对的6活塞卡钳在前面，3活塞在后面
