追尾往往被我们认为是后车的责任。但在以下六种情况下，追尾的责任都是前方车辆的全部责任，没有一个能逃脱！你今天看起来不错。万一你运气不好，别让前面的司机骗了你。
场景1:
转身之前，先回顾一下头部调整的定义。我们学交通规则的时候，法培老师告诉我们，调头相当于左转两次。嗯，如果前车在不允许掉头的地方掉头，导致后车追尾，前车要负全责。在允许掉头的虚线道路双向车道上行驶，如果前车掉头后车追尾怎么办？
责任也是车头！可能有人会问，我一转身，对面就来了一辆车。我没动。后面的车分心撞了我！不好意思，这种情况也是前方车辆的全部责任。划分依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第52条“转弯机动车让直行车辆先行”的规定，即大家通常所说的“转弯让直行车辆先行”的原则，在这种情况下，掉头车辆承担事故责任。
场景2:
不管车在线下行驶前是否有意无意的合并，线下行驶造成的追尾都要负全责！
带压长途驾驶是违反交通法规的行为，违章方对由此造成的交通事故负有责任是完全毋庸置疑的。现实情况是，很多拥堵行为都是基于违法性，前车压线，前后车相撞也跑不掉。
但是，我们要注意的是，当有一条交通线进入侧车道时，我们不能惊慌，要确保我们在车道上。否则，如果前车压线，你也会为了躲闪而压线，很有可能双方都要被罚责任。所以老司机说的“让路给速度”在这里起了作用：前车受压时，要么减速，要么碰撞时要保持好车道。除非有野蛮合并，一般都是根据车道内外来判断。
情况3:
其实右边超车，不管哪边超车，超车对方车道都没关系。讨厌就讨厌那种强行超车，甚至恶意减速合并。这两种情况，后面的车都很有可能追上前面的车。
遇到追尾不要慌。如果前方车辆在右侧超车，不管车道是实线还是虚线，你追他的尾巴，对方都要负全责，这就是交通规则。情况4:
不难理解，前车打滑或倒车造成的追尾，一定是前车全责。然而，这种情况既简单又复杂。如果你车上有行车记录仪，记录整个过程，那就简单了。交警来了就给他们看。
但是如果你的车没有配备记录仪，如果你前面的车还是“碰瓷”老手，你就会故意倒车撞到你。你真是一百个字。虽然全国高速公路上的摄像头越来越多，但是如果追上一个不够清晰或者从某个角度看不清楚的，那你就是最差的。这个时候，行车记录仪是必须的。
情况5:
正常情况下，急刹车与否的定义比较模糊。而且涉及到安全距离。所以一般来说，情况5适合特殊场合。比如路怒。公路暴怒开的车很有攻击性。可惜的是，这种人如果被激怒了，肯定会一直找你麻烦：要么以挑衅的方式加入队伍，要么经过你之后就不帮你了。不管是哪种情况，其实都很危险。如果这时你前面的车超车后猛踩刹车，你不用慌，都是他的错！
但需要注意的是，责任的判断取决于收集的证据是否对你有利。如果他生气，你也生气，综合考虑可能需要50块板一个；如果你是无辜的，行车记录仪有完整的记录，那么前面的车是跑不掉的。否则，如果证据不全，前方车辆突然刹车的问题确实很难处理。
情况6:
可以说，他前面的车明知发生了交通事故，还是逃了出来，但他没有跑。如果发生追尾，只要前车逃逸，责任100%。所以所有司机一定要注意，任何事故，无论大小，逃跑都是非常不明智的。
最后一点。上面列举的一些案件需要自己收集证据。这样，行车记录仪的重要性就凸显出来了。微车提醒你，这种电子产品也不贵，最好配一个。当你真的遇到说不清的事情的时候，可能会有很大的用处。#追尾#全责#长途压线驾驶属于违反交通法规，造成的交通事故属于违章方责任。现实情况是，很多拥堵行为都是基于违法性，前车压线，前后车相撞也跑不掉。
但是，我们要注意的是，当有一条交通线进入侧车道时，我们不能惊慌，要确保我们在车道上。否则，如果前车压线，你也会为了躲闪而压线，很有可能双方都要被罚责任。所以老司机说的“让路给速度”在这里起了作用：前车受压时，要么减速，要么碰撞时要保持好车道。除非有野蛮合并，一般都是根据车道内外来判断。
情况3:
其实右边超车，不管哪边超车，超车对方车道都没关系。讨厌就讨厌那种强行超车，甚至恶意减速合并。这两种情况，后面的车都很有可能追上前面的车。
遇到追尾不要慌。如果前方车辆在右侧超车，不管车道是实线还是虚线，你追他的尾巴，对方都要负全责，这就是交通规则。
情况4:
不难理解，前车打滑或倒车造成的追尾，一定是前车全责。然而，这种情况既简单又复杂。如果你车上有行车记录仪，记录整个过程，那就简单了。交警来了就给他们看。
但是如果你的车没有配备记录仪，如果你前面的车还是“碰瓷”老手，你就会故意倒车撞到你。你真是一百个字。虽然全国高速公路上的摄像头越来越多，但是如果追上一个不够清晰或者从某个角度看不清楚的，那你就是最差的。这个时候，行车记录仪是必须的。
情况5:
正常情况下，急刹车与否的定义比较模糊。而且涉及到安全距离。所以一般来说，情况5适合特殊场合。比如路怒。公路暴怒开的车很有攻击性。可惜的是，这种人如果被激怒了，肯定会一直找你麻烦：要么以挑衅的方式加入队伍，要么经过你之后就不帮你了。不管是哪种情况，其实都很危险。如果这时你前面的车超车后猛踩刹车，你不用慌，都是他的错！
但需要注意的是，责任的判断取决于收集的证据是否对你有利。如果他生气，你也生气，综合考虑可能需要50块板一个；如果你是无辜的，行车记录仪有完整的记录，那么前面的车是跑不掉的。否则，如果证据不全，前方车辆突然刹车的问题确实很难处理。
情况6:
可以说，他前面的车明知发生了交通事故，还是逃了出来，但他没有跑。如果发生追尾，只要前车逃逸，责任100%。所以所有司机一定要注意，任何事故，无论大小，逃跑都是非常不明智的。
最后一点。上面列举的一些案件需要自己收集证据。这样，行车记录仪的重要性就凸显出来了。微车提醒你这种电子产品不贵，最好配一个。如果你真的想遇到一些说不清的事，也许会派上用场
