写在前面：
如果要挑选今年最期待的新车，WEY品牌的坦克300肯定是一款。从最初的网络曝光到官方公告再到广州车展预售，坦克300一直是全网活跃的最受关注的新车。特别是今年广交会发布预售价格后，其20天内订单超过万辆。第一次看到预售价格，我就断言月销量过万不是坦克300的上限。
坦克300上市了，17.58万销量的惊喜在哪里
一直活跃在互联网上的坦克300终于上市了。作为WEY品牌下的智能豪华越野车，新车终于在12月17日上市，价格区间17.58-21.38万元。这次一共推出了探索者、挑战者、征服者三款。官方价格与广州车展上发布的预售价格并无不同，这并不奇怪，但肯定是意料之中的。
此外，坦克300还推出了第一批多辆购车惊喜，包括为联创官员提供的专属礼包、为驾乘人员提供的无忧礼包以及为入侵乘客提供的基本礼遇(详见WEY品牌官方信息)。
坦克300这次上市最大的影响就是它的上市地点。与之前其他品牌的新车上市不同，坦克300的上市主题是“刚性、柔性、无界、未定义”，让人很感兴趣。进入现场后，整个场景和公开上市大会也让人眼前一亮。人们觉得他们不是在参加新车发布会，而是在参加综艺节目。在这里你可以看到时尚的潮流，体验生活的智慧，让你感受到文化共同创造的魅力。
除了精心安排的会场，先锋力量的强力加入也是新车发布会的亮点。新一代设计师张驰以跨界时尚和模特走秀诠释生活之美。知性女神Ice的出现，也让坦克300独树一帜，有一个时尚又时髦的舞台，让人感觉坦克300不一样，WEY不一样。坦克300的全国车主代表和女性联合创始人登台亮相，也让人们对时尚越野车这一新品类有了更多的了解。如果世界上有两种SUV，可以说一种是坦克300，一种是其他。
一款新款时尚越野SUV坦克300，其实力，自出道以来就成为最受关注和期待的车型。广州车展之后，短短20天预售订单超过1万，日订单超过500台。不用细说，大家都知道这是什么意思。高热的“坦克现象”背后是坦克300背后的力量。
坦克300是“坦克WEY”平台下的第一款。据悉，该平台是由全球“七国十地”顶尖技术团队打造的全球智能专业越野平台，耗资200亿元，历时5年。作为平台下的第一款车，其自行车研发投入超过不可思议的300亿元，可见其在平台下的战略地位。
面对很多15万以上甚至20万左右的国产车，很多人会问：为什么这么贵？这样的价格能卖的好吗？但是面对坦克300的时候，几乎没有人会担心它的价格，因为这款车的硬核实力是真的存在的。让我们来看看坦克300有什么特别之处。
既然是越野车，那就来看看坦克300如何建立越野能力。新车配备独特的硬核底盘，三款越野利器，九种驾驶模式接近“大满贯”的超豪华卧式装备。“三锁、爬行模式、坦克转向”等越野工具实现了绝对跨越。50万以内的合资越野车很难看到这样的配置，但是20万左右价位的坦克300做到了这样豪华的配置，真的让人刮目相看，也最大限度的满足了越野用户的实际需求。
动力方面，也是坦克300的硬核。新车配备2.0T直喷增压发动机，最大功率167kW，最大扭矩387N m，完全符合国家六大排放标准。在传输方面，ZF 8AT传输与之匹配。这种动力组合最大的优点是稳定和卓越，可以最大程度满足用户的越野旅行需求。
WEY Tank 300是一款紧凑型豪华SUV，也是“Tank WEY”平台的首款车型。新车采用了全新的设计。其中，车前LED圆灯的设计是复古的，会让人想起一些经典的硬核越野车设计。但与很多车辆设计不同的是，从外到内延伸的日间行车灯贯穿整个大灯，整车正面看起来辨识度很高，有很强的硬核风格。
从车前到车侧，你会发现坦克300的侧面设计了大量坚硬的直线，C柱和D柱甚至还有90度的垂直设计。硬派风格很适合整个车身。
来到车后，它的认可度更高。新车外胎备胎油箱的“小包”设计很有个性，是硬核越野设计元素之一，如长城哈弗H9、丰田兰德酷路泽、普拉多、牧民等。
wey tank 300的长、宽、高分别为4760/1930/1927mm(征服者版)，轴距为2750 mm，虽然定位为紧凑型SUV，但WEY tank 300的车身尺寸接近中性SUV的标准，超过了同档次的车身尺寸，使得该车的内部行驶空间和后备箱空间看起来更加充裕。硬派系也是奢华，智力也是硬核
如果说硬核的粗糙外观让坦克300更时尚，那么精致的内饰让新车更豪华。当你打开车门，通过迎宾踏板进入车内，你会发现300坦克的内部采用了大量的硬直线条，结合了很多圆形的设计和空调出风口等金属装饰，进一步增强了它的阶级感和豪华感。
坐在车上，你会发现坦克300上覆盖着大量的柔软材料，搭配精致的手缝设计，副驾驶旁边的越野扶手等诸多细节设计，让整车的奢华凸显出来。从车内几乎看不出是一辆无载四轮驱动越野SUV。内饰设计足够豪华舒适，让坦克300区别于Jeep herdsman、丰田Land Cruiser、Prado、日产Toure、土豆等越野车。无论是空间还是内饰豪华，坦克300可以说是在同类车辆中脱颖而出。
不要以为坦克300是硬核SUV，但在智能技术和豪华程度上并不逊色于都市SUV。以前硬越野给人的印象是内饰粗糙，配置落后。但是，准备好的坦克300，可以说是智能技术上的真诚。例如，它配备了一个沉浸式技术驾驶舱、三个智能技术系统、九个安全保障、L2自动驾驶辅助系统等。让你的硬核越野更加智能豪华，让你的驾驶更加舒适安全。肩并肩豪华品牌的舒适座椅，NVH静音的调节，让你享受豪车的高档驾驶感受。
坦克300不仅仅是一辆车，坦克生态系统应运而生。在这次新车发布会上，我们见证了坦克生态系统的强大。从新车发布会的布局到发布会上的年轻潮流，都让人印象深刻。比如通过上市，我们对敢于突破、敢于挑战的著名“油轮”有了更多的了解。“坦克300妇女俱乐部”也正式成立。谁说硬越野是男人专属的？这些追求个性、挑战、潮流的女性，也可以拥有属于自己的狂野车和时尚圈。
不仅如此，坦克300还在新车发布会上正式发布了包括“官方车主俱乐部、坦克路书、坦克基地、坦克精品”在内的出道计划。其中，坦克官方车主俱乐部值得一提。与车、核心车主及周边资源共同合作的用户，将深度打造一个组织，以越野为核心，沉淀坦克300的越野文化；并通过坦克基地、海关周边等。给用户一种更时尚、年轻、新潮、富有挑战性的生活方式。
写在最后：
自推出以来，坦克300一直放在屏幕顶部，预售开启后，20天内订单超过1万辆。如果说VV7开启了WEY奢侈品牌的大门，那么坦克300开启了时尚越野车时代的大门。
随着坦克300的上市，WEY品牌也明确了品牌产品布局，即“时尚越野车”和“都市豪华SUV”。相信坦克300将能够超越同档次的超群产品实力和豪华SUV的超高性价比，成为市场上的一颗瞬间热卖之星。我们来看看2021年第一个月的销量。
