对于现代都市人来说，奢侈品的意义不言而喻。在多元化的社交中，如果没有锦上添花，把大后方提出来，会让人觉得有点憋屈。当然，这一概念并不提倡人们铺张浪费，崇拜奢侈品，而是另一种理性、健康、更注重生活品质的“轻奢侈”消费模式。它更注重“轻”字，与财富和地位的多少无关。它代表了社会精英对高品质生活细节的理性追求，能够真实地反映自己的心态、品味和信仰。是一种“只买对的，不买贵的。”而反馈给汽车市场的，正是这种在当代盛行的生活文化，促使很多奢侈品牌汽车公司不断推出价格更为合理的亲民豪车。比如我们接下来要介绍的豪华SUV——林肯冒险家，就是一款品质卓越、配置丰富、实力雄厚的“轻型豪华SUV”。
林肯冒险家之所以是“轻型豪华SUV”，是因为它在外形上比奔驰GLB、宝马X1、奥迪Q3等竞争对手更传统。两者处于同一水平。星罗棋布的球网、悬挂式车顶和直通式尾灯衬托出其“轻豪华”的定位，同时整体营造的氛围更加端庄得体。明亮清晰的线条勾勒出标准美系汽车擅长打造的肌肉感，平衡感十足
此外，林肯冒险家在体型上也足够优秀。4615/1887/1630毫米的车身尺寸和2711毫米的轴距使其在面对宝马X1和奔驰GLB等越级尺寸的竞争对手时保持冷静。当然，大人物也可以带来一个好处，那就是内部空间的最大化。在体型均衡的优势下，林肯冒险者在车内有充足的骑行空间，尤其是同级别一拳两指的前头部空间和两拳以上的后腿空间绝对是出色的表现。对于那些追求奢华生活的消费者来说，冒险者无疑更符合他们的需求。
实用性方面，林肯冒险家的车内收纳空间也很丰富，包括门板、下中控台、手套箱、扶手箱，每个收纳空间都很实用，值得肯定。主干部分是它的强项。一般情况下体积是594升，形状很规则。再加上后排座椅的一键下移，后备箱容积可以扩大到1373升，足以满足意想不到的需求。
另外，作为豪华车，乘坐舒适性和NVH是不可或缺的基本素质。在这方面，林肯冒险家堪称“安逸之王”。其座椅皮料极为精致，还支持夸张的24向电动可调座椅，加上按摩、取暖、通风等功能，能带来无与伦比的舒适感。在NVH上，一辆豪车安静下来，既舒适又豪华。林肯冒险家在这方面也有自己独特的特点。得益于全面领先的NVH车辆静音项目，林肯冒险家在发动机舱采用了双层隔音设计，整个系统配备了层压降噪玻璃作为标准的前/前/后，完美隔离了外部噪音，让乘客享受安静的旅程。
在配置上，林肯冒险家也不吝啬。整车标配“新风管家”、按钮式电子换挡机构、12.8寸中控面板、SYNC智能互联车系统、开门密码、迎宾感应系统、18寸轮圈等。装备精良的车型还提供环境灯、高度可调的电动尾门、自适应悬架、全景图像、平视显示器、智能手机钥匙、副驾驶加驾驶员辅助等。一般来说，入门就是高，很真诚。
当然，核心是动力系统。对于一辆豪车来说，“位移就是尊严”。在竞争对手使用1.3T、1.4T甚至三缸机的市场环境下，林肯冒险者还可以携带一个2.0T的8AT动力组合在《别忘了你的主动心》，非常亲切。根据动力驱动的反馈，2.0T发动机的峰值功率为180kw (245kp)，最大扭矩为390nm，峰值扭矩范围为2500rpm-3500rpm。四驱版的百公里加速实测结果只有6.8s，最高时速220km/h，很亮。
在底盘悬挂上，林肯冒险家前后独立悬挂(顶部装有CCD自适应悬挂)在过滤振动方面有着细腻的表现，可以柔和地传递给车内的乘客，有感知但不讨厌。还有一点值得称赞的是，林肯冒险家并不是“挑食者”，他们可以每天使用92号油，而且车内还提供5年14万保修，进一步打消消费者对这个新一代品牌的顾虑。
最后还有最重要的一点。作为豪华SUV中的“舒适之王”，被定位为“轻豪华”的林肯冒险家起步价仅为24.68万，即使是顶级搭配也只有34.58万，可以说是同档次中性价比最高的了。所以，如果说“奢侈是最好的生活态度”，那么林肯冒险家无疑是买车的最佳选择。
