(正文/张)近日，美国媒体报道，丰田汽车公司负责人在日本汽车工业协会(Japan Automobile Manufacturers Association)最近的年终新闻发布会上表示，他认为目前的电动汽车被过度炒作，声称电动汽车会扼杀企业，需要巨额投资，排放更多二氧化碳。
不仅如此，丰田章男还表示，如果所有汽车都由电力驱动，日本夏季将出现电力短缺。此外，日本将耗资14万亿至37万亿日元(1350亿至3580亿美元)建设电动汽车全面改造所需的基础设施。
事实上，由于最近中国很多地方电力供应紧张的消息，包括国家电网湖南电力全面进入“战时状态”，丰田章男的这一论调在中国赢得了一小部分网民的支持。
此外，丰田章男还表示，如果日本过于仓促地禁止汽油动力汽车，“目前汽车行业的商业模式将会崩溃”，导致数百万人失业。此外，他担心政府的规定会让汽车成为普通人无法企及的“山上的花”。
对于电动汽车的环保性能，丰田章男也提出了反驳意见。在日本，大部分电力来自燃煤和天然气，电动汽车对环境没有帮助。“我们制造的电动汽车越多，二氧化碳排放就越严重，”他说。
至于特斯拉在过去两年的疯狂扩张，丰田章男承认特斯拉的市值确实超过了七家日本汽车制造商的总市值，但他强调，丰田目前生产和销售的汽车比特斯拉多得多。“特斯拉不仅严重高估了自身价值，而且还不够成熟，不足以影响全球汽车发展趋势，尤其是在电动汽车技术领域。”
那么，事实真的如丰田章男所描述的那样吗？他的言论与世界各国加快发展新能源汽车的计划背道而驰。然而，丰田章男正在攻击纯电动汽车，但他实际上是在加大布局。
今年，丰田汽车有限公司不仅与比亚迪在中国成立了合资企业，共同开发纯电动汽车，而且在丰田章男攻击纯电动汽车两天后，他表示，丰田明年将推出固态电池电动汽车，每次充电可行驶500公里，10分钟内完成充电。那么，到底是纯电动车炒作过度，还是为了造势？网友有自己的判断。#丰田章男#丰田汽车#日本系列
对于电动汽车的环保性能，丰田章男也提出了反驳意见。在日本，大部分电力来自燃煤和天然气，电动汽车对环境没有帮助。“我们制造的电动汽车越多，二氧化碳排放就越严重，”他说。
至于特斯拉在过去两年的疯狂扩张，丰田章男承认特斯拉的市值确实超过了七家日本汽车制造商的总市值，但他强调，丰田目前生产和销售的汽车比特斯拉多得多。“特斯拉不仅严重高估了自身价值，而且还不够成熟，不足以影响全球汽车发展趋势，尤其是在电动汽车技术领域。”
那么，事实真的如丰田章男所描述的那样吗？他的言论与世界各国加快发展新能源汽车的计划背道而驰。然而，丰田章男正在攻击纯电动汽车，但他实际上是在加大布局。
今年，丰田汽车有限公司不仅与比亚迪在中国成立了合资企业，共同开发纯电动汽车，而且在丰田章男攻击纯电动汽车两天后，他表示，丰田明年将推出固态电池电动汽车，每次充电可行驶500公里，10分钟内完成充电。那么，到底是纯电动车炒作过度，还是为了造势？网友有自己的判断。
