山是山，河是河，越野是凉路。在大多数越野车爱好者的越野梦里，兰德酷路泽以其强劲的越野性能、大空间、死板的外观和卓越的品质性能赢得了无数忠实的车迷。
但遗憾的是，自2007年正式引入国内市场以来，Landkuluze一直没有推出新车型，期间只做了两次小改动。但是，到现在为止，这款车的整体设计已经过时，相当经典。更重要的是，大排量发动机也是一个很棒的武器，让粉丝着迷。
不过，程在小何也输给了小何。由于排放政策和“咖啡规则”等因素，大排量汽车的生存越来越困难。2016年，一汽丰田正式停止生产兰德酷路泽，而国内消费者只能购买兰德酷路泽的平行进口版。现在丰田兰德酷路泽全新渲染又曝光了，一瞬间粉丝又开始沸腾了。
消息称，全新丰田兰德酷路泽将于2021年4月发布。最近新车路试谍照和效果图也在网上曝光。
从效果图来看，全新的兰德酷路泽依然是硬座越野车型，正面有一个很大的进气格栅，内侧有多个厚实的镀铬饰条。两侧大灯变化不大，整体呈现出强烈的视觉冲击。
后部也是方形，尾灯和大灯有很好的呼应，整个部分很有力量感。为了保持依然强劲的越野性能，全新的Lander Cool Road Ze系统采用了前双横臂、后桥全桥悬挂、梯形梁非承载式车身结构和四轮驱动系统。
动力系统方面，有传言称新车将取消目前的V8发动机，采用混合动力系统的V6双涡轮发动机和3.3T涡轮增压柴油机。传动系统方面，有望搭配6速自动变速器和四轮驱动系统。前面说的10速自动变速器应该是不可能的。
值得注意的是，全新的兰德酷路泽将基于丰田全新的TNGA架构打造。由此可见，丰田决心将所有车型都“TNGA-frame”。但是有一种说法是丰田的TNGA架构目前在市场上认可度很高。
从感情上来说，V8被迫退役真的够粉丝后悔很久的了。毕竟在很多车迷眼里，大排量自吸才是硬核越野车之王，但基于丰田全新TNGA架构的全新Lander Cool Road Ze也不是没有关注。除了延续了老款的可靠品质，还加入了一些创新元素，更符合年轻一代的审美。而且据报道，未来城市日常使用的新车将有7个长轴版本，5个带标准轴的版本将用于其他购车用途。再加上其原有的口碑加持，相信新车到来后，越野车领域会有一个小高潮。
