中国有多少人成为了车主？根据官方数据，私家车有2.4亿辆，这确实是一个庞大的数字。我们中国人买车的热情越来越高，但坏思想越来越多。如果我们不知道如何正确买车，会给我们未来的驾驶带来无尽的麻烦。至于车的选择，希望你不要买这三种车。它们看起来不错。事实上，你会后悔把它们买回家。
第一种是三缸车。
三缸车自发布以来吸引了很多人的青睐和关注！这种启动具有体积小、工作效率高、自稳定性好等优点。但问题是这个引擎有一个无法解决的缺点，就是抖动问题。任何一个厂商，哪怕他实力再强，都解决不了抖动问题，但可以稍微缓解一下。车用了五六年，抖动问题会越来越严重，修不好。那时候你还会喜欢这辆车吗？
二是高调车。
有人喜欢高配置。高配置一般加什么？座椅加热、通风和按摩、驾驶仪表板等。但是这些东西对我们正常开车真的影响不大，只要在驾校受过训练的人正常情况下根本不需要这些东西。我们许多人都是短途旅行。在车上可以按摩多久？真的没必要。花一点钱买个按摩座垫不是更便宜吗？
第三种是干式双离合车型。
离合器作为汽车的一个非常重要的部件，应该仔细选择。只是干式双离合不能满足我们的需求。在行驶过程中，它经常做一些无用的工作，导致其温度高，稳定性差。只要配了干式双离合，一般都是去车库或者在去车库的路上。配那辆车有什么意义？
最后再补充一点，属于我的友情礼物，就是别买日本车，那是行尸走肉。好了，这些就是我跟你说的最好不要买的型号。买了真的不舒服。尤其是三缸发动机的车，难道看不出别克已经停产了吗？他们为什么停止生产？不就是因为不好吗？为什么还要再买？募捐
有人喜欢高配置。高配置一般加什么？座椅加热、通风和按摩、驾驶仪表板等。但是这些东西对我们正常开车真的影响不大，只要在驾校受过训练的人正常情况下根本不需要这些东西。我们许多人都是短途旅行。在车上可以按摩多久？真的没必要。花一点钱买个按摩座垫不是更便宜吗？
第三种是干式双离合车型。
离合器作为汽车的一个非常重要的部件，应该仔细选择。只是干式双离合不能满足我们的需求。在行驶过程中，往往会做一些无用的工作，导致其温度高，稳定性差。只要配了干式双离合，一般都是去车库或者在去车库的路上。配那辆车有什么意义？
最后再补充一点，属于我的友情礼物，就是别买日本车，那是行尸走肉。好了，这些就是我跟你说的最好不要买的型号。买了真的不舒服。尤其是三缸发动机的车，难道看不出别克已经停产了吗？他们为什么停止生产？不就是因为不好吗？为什么还要再买？
