一辆车发布后，大部分车评都会聚焦于高端甚至是顶级车型。但是对于普通消费者来说，入门级或者中端车型是他们购买的主要考虑因素，所以今天我就推荐三款入门级中型车，价格在15万左右。就算是低端，也很有意思！
一个
别克君威
厂家指导价：18.88-24.98万元
市场优惠价格：14.38-20.48万元
合资中型汽车市场竞争激烈，尤其是起亚K5和现代索纳塔的加入，进一步降低了进入门槛。因此，许多型号不得不选择价格作为数量。比如别克君威，作为中型车市场的老手，目前优惠幅度在4万左右，15万低价起步没有压力。
在很多人眼里，低分配就相当于低分配。幸运的是，美国汽车，尤其是通用汽车，一直都很善良。以君威的入门车型552T精英车型为例，除发动机为1.5T外，总体配置与206，800 652T精英车型基本相同，包括6个气囊、被动行人保护、倒车雷达/视频、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入/启动、多功能真皮方向盘、前排座椅加热/电动调节、LED大灯、自动空调等。如果不注重动力，前者显然性价比更高。虽然18.88万元的引导价不算太低，但终端价格诱人，内饰材质和做工也令人满意。
从这个角度来说，君威入门模式显然不是用来降低售价的，而是真正可以考虑的。如果你有15万的预算，你会选择吗？
2
大众帕萨特
厂家指导价：185900-282900元
市场优惠价格：15.59-25.29万元
以前我肯定不会推荐帕萨特，但是随着帕萨特通过中国保险科学研究院的补考，帕萨特又回到了消费者的视线中。但值得注意的是，目前只有9月后重新设计的2020款才具备安全合格，所以购买前一定要睁大眼睛。
事实上，即使在中国保险研究院崩盘后，帕萨特的销量也很快回到了1万辆。这主要是因为当时折扣惊人。现在过了撞车，折扣还是很大，帕萨特自然有理由买。比如入门级的280TSI商务版，打折后只需要15万，性价比很高。除了1.4T发动机，钥匙配置还不错，包括6个气囊，倒车雷达，电动天窗，无钥匙进入/启动，LED大灯等。而且外观不逊色于高调车型，内饰符合级别定位，也就是低调的车不一定好找，所以你得问几家4S店。
作为中型车市场的标杆车型，帕萨特已经淡出了神车的光环。当然，消费者更加关注产品的本质是一件好事。你觉得以后还会回到巅峰吗？三
日产TEANA
厂家指导价：179.8-269.8万元
市场优惠价格：15.38-23.98万元
这一代天籁已经上市很久了。虽然销量远不及雅阁和凯美瑞，但仍然是很多人购买家用车的首选。毕竟全新的天籁也继承了上一代舒适家居的特点，尤其是目前有两万多的市场折扣，看起来更香。
相比前两款，天竺入门版虽然价格只有15万，但是配置要低很多。比如16寸车轮和卤素大灯就是它的专属配置，略显寒酸。好在下一个最低配的舒适版实际终端价格不到16万。但是相比于版本，它填充了很多舒适配置，包括倒车雷达/视频、巡航控制、天窗、led大灯、自动空调等。再加上宽敞的座位空间，舒适的座椅，实惠的保养价格，如果不追求动力，2.0L的舒适版对于预算有限的消费者来说还是值得购买的。
更重要的是，时尚版Gai的车很少，所以说天籁的入门车型是舒适版更合适，但2.0T天籁动力似乎更有吸引力。2.0T车型要不要加钱？
