挂P档和N档都是发动机怠速，热车效果一样。P档接合时，车有驻车制动，使车平稳安全。当空档接合时，车辆处于不稳定状态。一旦车辆失去平衡，它可能会打滑。所以，保险起见，还是开P挡的热车比较好。
一般热车的主要原因是长时间停车后机油流回发动机下部的油底壳。因此，点火后，发动机上半部分处于无油和缺乏润滑的状态。启动后大约需要30秒钟，油将被输送到发动机的活塞、连杆和曲轴上，由于油泵的运行，这些部位最需要润滑。
至于自动档，热车应该换N档还是P档就没那么纠结了。如果我说，你不需要热车，打开火，可以低速行驶，但是如果从安全和对车的伤害来说必须要做，那就换P档，安全可靠。
热车放P档，一般不超过一分半钟。起动后，保持转速不超过2500转/分。走了一段时间，水温升高，提速，正常行驶。
即使冬天车热，时间也不建议太长，一分钟足够，然后低速行驶，车速不超过30，转速不超过2000 rpm，行驶一定距离，水温正常时正常行驶。所以可以放p档或者n档。
由于冬天气温下降，有必要给汽车预热。但是大多数车主认为最好是怠速发动汽车，等一两分钟再上路。
正确的暖车方式应该是起步一分钟后上路，但这个时候千万不要开高速，保持低速。发动机转速应限制在不超过3000转/分，一般保持在2000转/分。否则，发动机和变速箱的剧烈磨损无法恢复。发动机温度升至正常工作温度后，恢复正常行驶。
