大家好，每天都有新车，欢迎关注这个问题！虽然大众谭跃是德国大众近几年推出的全新中型SUV，但在国内市场的知名度完全不如德国大众的老强途观L。然而，根据汽车市场公布的全新销量，大众谭跃在中国的销量在一个月内超过2万辆，达到20561辆。它是怎么做到的？它有什么特别神奇的地方？
首先从大众岳的实际尺寸和外观定位来看，4589 * 1860 * 1660mm的长、宽、高，加上2731mm的轴距尺寸，相对大于大众途观L的4712 * 1839 * 1673mm的长、宽、高和2791mm的轴距尺寸，勉强达到中型SUV的标准，尺寸设定并不出彩。所以个人认为，这款车应该属于错位竞争车型。此外，与大众途观L的老式传统风格相比，大众谭跃有德国大众强大的品牌代言作为后盾，但它在保持业务冷静方面又玩了一个新把戏：年轻时尚，充分迎合了当前市场的主流年轻消费者。
其次，从大众车内布局结构上探索岳，虽然仍采用德国大众传统的家族式公仔设计风格，设计材质为高端调性，但在整车系统上却是普通乘用车的“龙头大哥”。先进精致的视觉感极佳，符合德国大众卓越的内部空间利用率，完全符合当前汽车市场大空间的主观审美。因此，在汽车市场上，消费者总是以不同的方式对待公众。即使德国大众帕萨特销量因为安全和质量问题半途而废，但不可否认的是，尽管有这个隐藏因素，大众绝对是最了解国内消费者的车企。毕竟专车是谁？
最后，从大众悦动的动力核心配置来看，大众悦动在同价位区间的性价比优势相当突出，搭配低配1.4T小排量发动机和高、低功率训练的2.0T标准排量发动机，进而赋予7速DCT变速箱优越的传动性能，可分别输出150、186、220马力动力总成。而且顶级车型还配备了四驱选项，才217，900。另外，途悦的1.4T小排量发动机也能输出150马力，足够动力，但是终端起步价只有15.49万，中型SUV定位，只卖紧凑型SUV的价格。所以从全部门3万的终端折扣来看，岳的大众探索错位竞争确实是一个不错的营销选择。
所以，当德国大众想尽办法代言品牌让大众去发掘岳的时候，在中国的销量也不会差。那么，大众探索岳和大众途观L应该如何选择？其实这不是什么疑难杂症。毕竟两者同根同源，不同的只是年轻的个性化和商业氛围。所以我个人认为探索岳绝对适合年轻消费者，但对于中年成熟客户，当然推荐途观L，另外途观L整体训练倾向于家用舒适，而的训练在动力核心输出上应该更激进。当然，很多消费者认为途观L和谭跃是建立在同一个平台上的，动力输出的纸质数据是一样的，驾驶品质应该差不多？但是，只有脚知道鞋子不合适。同样的，车也不合适，只能经过实地试驾。
所以大众探索岳和途观L都适合家用车，只是受众群体有很大区别。但是目前国内汽车市场的主力已经基本完成向更年轻群体的转型。因此，探索岳的定位击中了市场的主流要害。所以反馈在销量上的表现也是波澜壮阔，一个月销量已经超过2万辆，达到2万561辆，这是理所当然的。但是，曾经的销售之王途观L，已经过河拆桥了。这是市场的大趋势。汽车公司只能利用这一趋势，从而实现你的最终目标，才能继续在市场中生存。那么，你怎么看待这种流行的岳探索呢？一个月卖20561辆，大众是怎么探索岳的，有什么神奇之处？本期到此结束。喜欢这个频道内容的请多关注转发！
