随着国家第六次排放政策的出台，国内市场上很多硬核车型都停了下来，典型代表就是Toure。对于很多偏爱越野车的消费者来说，途锐的退出确实是他们的一大损失，让人感到非常惋惜。但不要太早伤心，日产品牌在不断加强土豆，各方面都有进步。比如全新四轮驱动系统的应用，大大提高了土豆的越野性能。日产Toure的接班人来了，5米长，V6动力全时四驱，什么汉兰达？
今天我们要介绍一款日产品牌即将引入中国的车型，类似蝉探路者。定位为大中型越野车。在北美市场，它的性能很好，很受消费者的欢迎。应该是日产品牌中最接近途锐的车型。我们来看看。
外观上，探路者采用了日产最新的V-Mition设计语言，华丽的进气格栅和V型镀铬铝条让整个正面极具辨识度。两侧的LED大灯组与中网融为一体，看起来非常醒目。在侧面，探路者的腰线非常巧妙简洁，运动感很强。
探路者内饰山的设计和图雷很像，中控台的设计充满了越野风格，有一种不拘一格的风格。各种功能键也很灵活快捷。配置方面，探路者也很强。汽车联网、主动制动系统、自动停车系统、智能语音控制等的配置。很容易获得，基本的配置现在可以在其中找到。总之，能满足大多数消费者的要求。
探路者的长、宽、高分别为5042mm、1960mm、1766mm，轴距为2900mm。座椅是7座布局设计，非常实用。它的内部空间比普拉多的大，体型比杜尔的小。它的非承重车身结构大大提高了它的越野能力，在不同的路况下都能很好地通过。
动力方面，探路者搭载3.5L V6自吸发动机，动力输出更加灵活稳定，最大马力288马力，峰值扭矩340 Nm。在传动系统上，搭配XteonicCVT变速箱，全时四驱系统使其动力性能更强更好。在底盘上，探路者采用前麦弗逊和后多连杆组合结构，各种硬件使其越野性能硬朗。
总结：虽然这款探路者还没有正式引入国内市场，但是人们对此非常关注。据可靠消息称，探路者将于明年下半年正式与你会面。它的价格还没有正式公布，但据官方披露，它的价格应该在30-45万左右，离百姓并不那么近。但日产在越野车领域一直享有很好的口碑，销量不会很低。让我们拭目以待，看看这个探路者将如何发展。日产Toure的接班人来了，5米长，全时四驱V6动力，需要什么汉兰达？
