众所周知，我们在使用电脑的时候，如果离开一段时间，电脑就会进入睡眠状态，这是一种节能、延长硬件寿命的设计。其实汽车发动机也有“睡眠”的功能，是发动机的自动启停技术。随着人们对环保节能的重视，汽车发动机自动启停技术的应用越来越多，那么发动机自动启停技术好吗？它的使用有什么讲究，你懂吗？
但任何事物都有两面性，比如发动机自动启停技术。如果你去4S的商店买车，你可能会遇到这样一个有趣的情况。同级别同价位的A、B车，A车有发动机自动启停技术，B车没有这个技术。当你去一辆车的4S店，销售人员会告诉你发动机启停技术的各种好处，而当你去b车的4S店，销售人员会告诉你发动机自动启停技术损坏发动机，并提到很多缺点。那么，发动机自动启停技术好吗？
要说这个问题，得从发动机自动启停技术的原理说起。自动启停系统主要适用于城市交通中等待红绿灯或堵车的情况。驾驶员踩下制动踏板，停止换档。此时，启停系统自动检测到发动机怠速，没有档位；防抱死系统的轮速传感器显示为零；电子电池传感器指示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机将自动停止运转。当信号灯变绿时，司机踩下离合器，就可以启动“启停”，发动机就可以快速启动。在自动变速车型上，只要一松开刹车或转动方向盘，发动机就会立即自动点火，踩下油门就可以启动整个过程。发动机关闭后，电池为车内的发动机冷却风扇和空调提供运行动力。不同品牌的自动启停系统有着相同的核心原理，运行干预的结束时间会略有不同。
那么，发动机自动启停技术有什么优势呢？当然这是显而易见的，就是省油。无论是等红灯还是堵车，排队还是等女朋友化妆下楼，发动机自动启停技术都能在停车时自动熄灭发动机，从而达到节油的目的。可能有人要问，不是都说启动的时候最油吗？首先要纠正。一般启动时油多，启动时油不多。其次，发动机的自动启动和停止只有在汽车行驶了很长一段距离后才会使用。这个时候发动机温度已经上来了，重启的时候不是冷启动。所以此时启动发动机，其油耗只有怠速时的0.7倍，也正是因为如此，才达到了节油的效果。
那么，就像很多人说的，伤发动机是真的吗？
很难让人相信车辆没有磨损。毕竟和普通车型相比，起停次数要多得多。但我们容易忽略的问题是，车辆行驶时，发动机气缸内表面的机油不会完全回流，大量机油残留在零件上。在热启动的情况下，不会对发动机产生任何影响。由于自动启停式对启动电机和蓄电池的使用强度更大，相关部件得到了加强和优化，所以在正常行驶条件下，整个电力系统的可靠性将大大提高，不用担心。但是增强型启动器和电池的维护成本会高于普通启动器和电池。这就带来了维护成本高的问题。此外，由于发动机频繁反复启停，对机油质量要求更高，进一步增加了维护成本。
使用自动启停功能的注意事项
如果您的车辆具有自动启停功能，您可以在手册中看到使用时的一些注意事项。因为自动启停的技术原理，你要了解它在某些场景下的特点：第一，如果车辆行驶到比较，
徒的坡道上时，就尽量不要打开自动启停，因为自动启停时间虽然很短暂，但在坡道上发动机的启停可能会造成车辆制动辅助不足。其次，在南方天气酷热空调开足马力运转时，最好也将关闭自动启停功能关闭，因为空调需要比较大的功率消耗，而发动机停机的情况下车身电力可能不足以带动空调运转，会让车上的乘客感觉不舒适，所以没有必要省这么一点了。#发动机#汽车发动机#蓄电池收藏
要说这个问题，我们就不得不从发动机自动启停技术的原理说起了。自动启停系统，主要适用于城市交通中等待红绿灯或是堵车时。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。在自动挡车型上，只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D档状态。发动机熄火后，蓄电池再为发动机冷却风扇、车内空调提供运转动力。不同品牌的自动启停系统，核心原理相同，运行介入结束时间会略有不同。
那么，发动机自动启停技术有什么优点呢。
这个当然是显而易见的了，就是省油啊，不论是在等红灯还是在堵车，不论是在排队还是在等女友化妆下楼，发动机自动启停技术都可以在停车的时候自动熄灭发动机，以达到省油的目的。可能有人要问了，不是都说启动时最费油吗？首先，要纠正一下，一般是起步时比较费油，而在启动时并不会很费油。其次，发动机自动启停都是在车子已经行驶了一段路程后才会用到，这个时候发动机温度已经上来了，再启动时已不算冷启动了，所以这个时候启动发动机，其油耗仅为怠速时的0.7倍，也正因如此才达到了省油的效果。
那么对于很多人说的，伤害发动机是真的吗？
要说对车辆没有磨损，很难服众。毕竟对比普通车型，启停的次数要多得多。但是，我们容易忽视的问题是，由于车辆在行驶中，发动机缸体内侧表面的机油不会全部流回，零件上还是保留了很多机油。在热启动的情况下，是不会对发动机产生什么影响。由于自动启停车型对起动电机和蓄电池使用强度变得更大，所以，会对相关元件都已进行了加强优化，因而在正常驾驶情况下，将大大提高整套动力系统的可靠性，故而也不要对此有所担心。但是，增强型的起动机和蓄电池养护费用也会高于普通起动机和蓄电池。这就带来保养维修费用较高的问题。另外，由于发动机频繁地反复启停，这就对机油品质有了更高的要求，令保养费用进一步增加。
自动启停功能的使用注意事项
如果您的车辆有自动启停功能，可能会在说明书上看到它使用方面的一些注意事项，由于自动启停的技术原理，所以在一些场景下的使用要了解它的特性：首先，如果车辆行驶到比较徒的坡道上时，就尽量不要打开自动启停，因为自动启停时间虽然很短暂，但在坡道上发动机的启停可能会造成车辆制动辅助不足。
