五菱洪光MINI EV上市可以说是火爆，11月销量也大放异彩。它直接挤掉特斯拉，夺得第一，成为新能源汽车的销售神话。为了大家方便，我简单说一下洪光MINI卖这么多的原因。
最重要的是价格便宜。2-3万元买个代步车，既能挡风遮雨，必要时还能防晒。不是比同等价位买摩托车更划算吗？夸张点说，它的价格在车的行列里，简直就是白菜的价格。
另一个原因是旅行方便。因为体型小，所以在堵车的时候用处很大(要知道，坏笑)。总之，这款车非常适合刚拿到驾照的新手，因为视野开阔，不仅降低了被刮伤的风险，而且倒车入仓的时候也简单多了。
所以，既然洪光MINI EV销量这么高，很多车企肯定是眼红。不是吗？售价不到4万元的雪铁龙ami已经炸街了。从定价上看，可以说是针对洪光MINI EV，但真的能做到吗？
哇！这辆车？这辆车真的可以用来开车吗？是不是太小太可爱了？这是我发了这张照片看到后朋友的即时反馈。不得不说，我也被这款车的设计‘惊艳’到了，比肉眼看起来还要好
洪光(参数|图片)
MINI(参数|图片)也很紧凑。这辆车是在武汉街头的一场路演中首次亮相的。说实话，我第一眼真的没认出哪边是前，哪边是后，直到发现右边有两个可爱的圆形大灯和雪铁龙标志。
这款雪铁龙ami是雪铁龙转型的象征，也是最具代表性的车型。至于它的价格，如果从法国市场转到中国市场，如果算上税收补贴，价格不到4万元。另外，它的车身长*宽*高是2410*1390*1520mm，比五菱洪光MINI EV还小！我们来看看雪铁龙ami的内饰。
它的内部可以说是非常实用。有专门固定手机的地方，有专门存放水杯的地方，有专门存放钞票的地方。夸张地说，它是：“一张移动茶几已经为你摆放妥当。”此外，它还有一个非常独特的观点。不知道你找到了没有。那是它的门把手。它的门把手使用拉绳开关。我猜是为了节约成本而特意设计的。
为了打破车身原本的对称，还特意设计了一种门到门的形式，从上面俯瞰，给人一种清新特别的感觉，如上图所示。
性能方面，配备了5.5kwh锂电池组和6kw电机，最大续航里程只有70km，也就是说一天要充一次电，但由于电池容量小，3小时就能充满电，最大时速45 km/h。
写在最后
如果这款雪铁龙ami量产后进入国内市场，其性能肯定需要大幅提升，因为只有迎合中国市场，满足中国汽车需求，才能与洪光MINI竞争，否则只能成为无人问津的僵尸车型。
那么问题来了。如果这辆雪铁龙ami大改性能超越洪光MINI，还卖不到4万，你会选择吗？
