【爱歌汽车海外新车原厂】
2021年1月20日，奔驰全新入门级紧凑型纯电动SUV车型EQA正式在全球发布。新车可以算是GLA的电动版，整体外形和燃油版基本一致，但搭配EQ家族设计风格，认可度很高。据此前报道，奔驰EQA基于MEA EVA 2平台，上半年将在德国和中国工厂投产，下半年将正式推出国产车型。作为参考，梅赛德斯-奔驰EQA海外市场的起步价将在4.5万欧元(约36.95万元人民币)左右。此外，官员还透露，奔驰将在2021年推出几款情商车型。
看了以下几点，这篇文章算是完成了一半
奔驰EQA整体轮廓与GLA基本相同，但增加了EQ家族设计元素，有很强的家族认可度；
奔驰也将在2021年推出一批EQ车型。结合之前的报道，除了EQA、EQB和EQE，这两款车今年都将在中国制造；
奔驰EQA采用简单的风格，屏幕的设计极具辨识度。蓝色元素的加入是其身份的象征；
配置方面，新车配备了MBUX智能人机交互系统、平视显示系统、全景天窗、电子智能功能导航系统；
EQA 250版本将提前推出，NEDC的最大续航时间为486公里，未来将推出500公里的续航模式。
外观方面，奔驰EQA整体轮廓与新一代GLA基本一致，除了增加了奔驰EQ系列的设计元素，很多细节与EQC一致。比如新车正面采用EQ家族标志性的封闭式格栅，新大灯也很像EQC。所有LED光源大灯都配有眉形LED日间行车灯，极具家庭辨识度。整个设计中的前围造型非常有动感，进一步增强了正面的视觉宽度和整体感。此外，新车将根据不同的车辆配置搭配不同的前围。
侧面来看，新车整体造型基本与GLA保持一致，紧凑而动感。此外，新车侧面线条比较简洁，黑色的轮眉配合多辐大尺寸的轮圈，增添了一丝运动气息。尾部方面，新车同样采用了家族化设计，整体风格以简洁为主，贯穿式尾灯极具辨识度，并且与EQC的贯穿尾灯造型并不相同，而是采用了更加圆润的设计风格。
动力方面，奔驰EQA将会推出搭载电池容量介于60-110kWh之间的多种版本车型，其中先期推出的EQA 250版本搭载一台最大功率140kW（191马力）的前轴电机，并配备容量为66.5kWh的电池组，百公里电耗仅为15.7kWh，NEDC最大续航可达486km。直流快充模式下，全新EQA 250仅需30min即可将电量从10%充至80%电量。据悉，新车未来还将推出续航达500km的车型。
市场前景
可以说，虽然目前纯电动SUV推出了不少，但国内豪华紧凑纯电SUV细分市场几乎处于空白阶段，大家能想到的似乎也只有雷克萨斯UX 300e了。但整体来看，我认为两款车的可比性并不强。品牌因素我们暂且不提，就说两款车的本身实力。
当然，目前我们还不知道奔驰EQA的车身尺寸，不过参考GLA，其轴距怎么也在2700mm以上，雷克萨斯UX 300e虽然定位紧凑纯电SUV，但轴距仅有2640mm，与奔驰EQA肯定会存在不少空间上的差距。此外，雷克萨斯UX 300e目前仅有400km一种续航里程，这与奔驰EQA相比也无任何优势。不过，奔驰EQC上市这么久，我们更明白一个道理，价格才是影响奔驰EQA市场前景的最关键因素。
