作为丰田海外SUV市场的主要车型，海拉哈里耶享有盛誉。相信大家都听说了海莉亚进入中国的消息。
最近一汽丰田鹞的国内专利设计已经公开，预计2021年11月上市。据悉，新车内部代码为“K-CROSS”，将于明年4月在上海车展上正式发布。
从国内媒体曝光的海利亚的设计专利图纸来看，海利亚国内版和国外版不会有太大区别。简洁时尚的设计是海利亚的第一印象。正面设计犀利，狭长的灯组通过镀铬装饰连接，进一步增强了车头的横向视觉效果。梯形进气格栅设计是丰田最新的家族式设计风格，两侧夸张的风道让新车的运动效果同样不错。
海利亚国内设计专利地图
海外鹞官方地图
车身侧面和上一代RX很像。上升腰线设计不算凌厉，坑坑洼洼的身材更时尚。值得一提的是，新车在车尾营造出运动流畅的微滑效果，这是目前国内丰田SUV车型所欠缺的。
海利亚国内设计专利地图
海外鹞官方地图的尾翼形状非常简单，富有层次感效果，直通尾灯识别度高，而凹型尾门则营造出“小蛮腰”的视觉效果。下面宽而重的后保险杠设计除了时尚之外，还展示了野性。
海利亚国内设计专利地图
海外鹞官方地图
其实Hylia模型的要点是体型。海利亚车型海外版车身尺寸4740/1855/1660mm，轴距2690mm，与国内目前的RAV4相同，但车身长度比RAV4长140mm。
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另外，由于出身相似，丰田海利亚一直有平民版雷克萨斯RX的称呼，两者在产品力上也有一定的相似性，不过雷克萨斯RX的车身尺寸确实要比海利亚大不少。
雷克萨斯RX
内饰方面，海外版本的Harrier采用了撞色设计，时尚质感溢于言表。而整个中控部分设计相对简单，悬浮式的中控大屏，比国产RAV4更显豪华。
海外版Harrier内饰
丰田荣放RAV4内饰
另外，海外版本的Harrier还搭载了具备调光功能的全景天窗，驾驶者可以根据个人喜好调整玻璃颜色深浅。
动力部分，则是大家相对熟悉的。燃油版本车型搭载的是2.0L+CVT，最大功率171马力，峰值扭矩207Nm。混动版车型，与RAV4混动版相同，采用的是丰田2.5L发动机和电动机组成的THS II混动系统，前驱版本车型最大综合功率218马力，四驱版本最大综合功率222马力，匹配的是E-CVT变速箱。另外，全新Harrier和RAV4共用平台。
尽管目前一汽丰田方面一直在强调，海利亚车型定位高于丰田荣放RAV4，但是从目前曝光的信息来看，在硬实力上，丰田Harrier也并没有与荣放RAV4拉开差距。与其说Harrier是介于RAV4与汉兰达之间的产物，倒不如说海利亚是精装豪华版RAV4。
丰田荣放RAV4
而至于为什么要引入这样一款精装豪华版RAV4，其中是有一定说法的。尽管目前在售的全新一代RAV4车型销量成绩还算不错，但是在配置以及做工精细程度上，RAV4还是有很大的进步空间的，上世纪的大彩电般的中控大屏，低配车型一色的塑料方向盘。
丰田荣放RAV4内饰
另外，大家对全新丰田RAV4的颜值设计也是褒贬不一，喜欢的人看着顺眼，不喜欢的人真是觉得全新RAV4是丰田最丑车型。这样的评价，对于志在老大地位的丰田来说，还差点意思，精装版RAV4——海利亚引入志在必得。
当然了，海利亚入华，如何定价也是一门学问。美版Harrier（在美国的名字为“Venza”）的起售价为32,470美元，约合21.20万元，和RAV4混动版的重合度很高（美版只提供混合动力版本）。中配走量的XLE售价为 37,175美元，约合24.27万元。
美版丰田Harrier
