以下文章来自一起去SUV，作者黄
【有车后】近日，海外媒体透露，2022年下半年将推出新一代丰田普拉多(霸道)，新车将基于TNGA-F平台打造。作为国内最著名的硬核车型，这款替代品依然采用非承载式车身，但动力预计为2.5L汽油机或单独的2.5L四缸直喷发动机的混合动力系统。
(兰德酷路泽)
其实新一代的Landkoruze应该是2021年4月发布的，但是由于疫情的影响，模型的发布会推迟到2021年9月。普拉多作为兰德酷路泽的弟弟，已经被推迟，就目前的预测来看，该车型可能要到2022年下半年才能正式亮相。
作为替代车型，新一代普拉多不仅要调整外观，还要进一步提升整车的安全性和技术。比如ToyotaSafetySense2.0系统有望安装在整个系统中，信息娱乐系统也会有很大的提升。
(新普拉多)
动力方面，除了上面提到的2.5L燃油或混合动力，还有2.8L柴油版。但是由于国内法规等原因，这个版本预计和我们关系不大。更重要的2.5L燃油版最大功率205 HP，峰值扭矩250 Nm，油耗8.7L/100km，四轮驱动系统。至于混合动力系统的参数，目前还没有找到，在RAV4上的一套动态性能也可以具体参考。
可能有人会问，2.5L Prado能跑吗？不要怀疑，不要想太多。旧的2.7L普拉多最大扭矩只有246Nm，还不如这款2.5L直喷发动机的动力，开着还行。
编辑摘要
虽然离2022年还有很长的路要走，但普拉多是国内最知名、最可靠的硬核越野车之一，不能提前太多关注。不过从目前的信息来看，并没有特别惊喜，唯一比较新鲜的可能是混合动力。但是到2022年，很多品牌实际上会推出很多硬核纯电动硬核越野车，所以丰田普拉多未来是否会如此火爆值得关注。
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