在SUV领域，能称得上国产车的车型大概就是哈弗H6了，在市场上销量很高，常年排在SUV前列。但在MPV领域，能有‘全国MPV’称号的车型并不多，比如比亚迪宋MAX、吉利佳吉，销量都不够高。本田奥德赛、丰田塞纳等高端车型如果接地不够，更适合商务接待，而不是家用。这样的话，或许宝骏730可以起个‘国民MPV’的名字。
之所以是宝骏730，自然是因为宝骏730不仅销量高，而且很接地。销量方面，2014年诞生的宝骏730已经实现了130多万的销量，是中国七大领先品牌MPV中销量最高的车型。同时，宝骏730的月销量常年位居国内MPV榜单前五，一直处于‘领跑者’的行列。在定价方面，宝骏730也是相当有竞争力的。其2021款定价区间为73800-102800，与国产A级车相差不大。相比奥德赛或者塞纳的定价，宝骏730非常贴近大众。
当然，虽然价格会影响我们买车时的选择，但它通常不是我们决定买车的主要因素，尤其是对于打算买10万左右的车的消费者来说，他们在买车时会更加注重实用性，所以宝骏730能从市场中脱颖而出的关键，恰恰是因为它出色的实用性。尺寸方面，宝骏730表现不错，尺寸4780/1780/1740(1755/1775)mm，轴距2750 mm，比亚迪宋MAX的长度和高度分别只有4710mm和1680mm，比宝骏730小。
同时宝骏730还提供两种不同的座椅布局：2 2 3和2 3 2。其中在2 2 3的安排下，第二排座位是独立结构，进出第三排方便很多。在2 ^ 3 ^ 2的安排下，虽然进出第三排需要放下座椅，但也改善了车内乘客的乘坐体验，让第三排的乘客可以享受更宽敞的活动空间。因此，用户可以根据实际需要选择更适合自己车的座椅布局，增强宝骏730的实用性。
动力方面，2021宝骏730提供了3种动力选择：1.5L 6MT、1.5T 6MT、1.5T模拟8速CVT。这种功率计能满足车主日常出行，最大峰值扭矩135 Nm /250 Nm，让宝骏730无肉起步，上坡无忧。在悬挂方面，宝骏730提供了前麦弗逊式和后扭力梁式/多连杆式两种选择，具有相对较好的减震性能，优化了车主的出行舒适性。
在安全性方面，宝骏730也表现很好。它配备了许多可以提高旅行安全性的驾驶员辅助模块。配置如ESP车身稳定、ABS防抱死制动、驻车雷达、倒车影像、巡航控制、上坡辅助等。都是宝骏730的标配。宝骏730的高配车型中，自动驻车、胎压显示、电子驻车、LED日间行车灯等配置并不是没有。
综上所述，如今的宝骏730可谓是一款‘国货MPV’，而且这款车型确实有着比较好的产品动力，在空间、动力、配置等方面都符合自己的定价，甚至达到了越级的水平。另外，宝骏730有上汽通用五菱的造车技术作为代言，还可以享受上汽通用五菱的售前售后渠道，所以宝骏730可以受到用户的青睐，成为全国MPV。
